...aber 26kg schwer! Eher ein Moped als ein eBike. Ich hätte Reichweite und Leistung reduziert und es leichter und alltagstauglicher gemacht, aber darum ging es wohl nicht
Treffen ein "Zweirad-Technikkonzept" vorstellen, "das die Grenze des technisch Möglichen aufzeigt". Optisch ist das Highend-Elektrofahrrad irgendwo zwischen Mofa, Mountainbike und Trial-Motorrad angesiedelt: sehr reduziert, sehr futuristisch, sehr cool.
Und vermutlich sehr TEUER , haben die Raedakteure noch vergessen
Endlich mal ein E-bike, das optisch auch was hermacht.
Bei den meisten Pedelecs bekommt man ja Augenkrebs. In dem Artikel steht aber nichts über den geplanten VK drin, oder? Ich fürchte auch, der wird jenseits von gut und böse liegen.
Endlich mal ein E-bike, das optisch auch was hermacht.
Bei den meisten Pedelecs bekommt man ja Augenkrebs.
Ganz meine Meinung!
26 kg sind sicherlich dem Motor und den Akkus geschuldet.
Aber wieso die Reichweite reduzieren?
Beibehalten, aber die Geschwindigkeiten herrunter drehen.
Solche "Aktionen" können sicherlich das Interesse und die Aufmerksamkeit einer breiteren Masse gewinnen.
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Da wo ich vom Weg abkomme... will niemand stehen!