Da ist der Plan doch schon wieder nicht aufgegangen, in Gelnhausen die beste Radzeit zu fahren.
Lag's am Wetter, am Reifen oder der Tatsache, dass der alte Plastikhobel schon weg, der neue aber noch nicht da ist und ich aufs Altmetall aka Krupp zurückgreifen musste. Hmmmmm....
Oder könnte es einfach daran gelegen haben, dass gestern jemand besser war. Nääääää........ Scherz beiseite,
Naja, mich hätte es im Geschwindigkeitsrausch in der letzten Kurve (Ausfahrt Kreisel) 300 Meter vor T2 fast ausgehebelt... 'Fahrerisches Können' konnte den 2 Meter-Versatz dann doch noch so ausgleichen
Danke. War nur reines Interesse. Es gibt ja immer wieder Gründe, dies so oder so zu machen. Bei Matsch ist es halt auch nicht so toll mit den Schuhen später einzuklicken, würde ich denken.
Am Samstag gab es bei uns diesbezüglich auch ein paar interessante Szenen.
Ich lasse normalerweise die Schuhe am Rad und steige nach dem Balken dann auf und schlüpfe dabei in die Schuhe rein. Also ganz gesittet, nicht mit Springen und so. Aber gestern in Gelnhausen habe ich auch die Schuhe in der Wechselzone an und aus gezogen, da ich nicht den ganzen Schmodder mit in die Schuhe nehmen wollte. Denn es war ziemlich nass & matschig.
Das Einklicken war nicht ganz so "flüssig" wie mit sauberen Klickies, aber es ging...
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@Tim Das war kein Fehler im Kreisverkehr vorsichtig zu fahren. Den vermutlich stärksten Konkurrenten in meiner AK (Vereinskollege von Dir, wie ich auf den Fotos sehen konnte) hats dort gleich am Anfang hingelegt. Jetzt hab ich die Müslischale.
Hmmm... hast Du den Sturz vll. gesehen?
Zitat:
Zitat von sandra7381
Danke. War nur reines Interesse. Es gibt ja immer wieder Gründe, dies so oder so zu machen. Bei Matsch ist es halt auch nicht so toll mit den Schuhen später einzuklicken, würde ich denken.
Am Samstag gab es bei uns diesbezüglich auch ein paar interessante Szenen.
In Gelnhausen konnstest Du 1. MAtschfrei zum Radaufsieg kommen & 2. auf dem Teppich evtl. verdreckte Cleats noch kurz ausschütteln.
Zitat:
Zitat von Bischi
Naja, mich hätte es im Geschwindigkeitsrausch in der letzten Kurve (Ausfahrt Kreisel) 300 Meter vor T2 fast ausgehebelt... 'Fahrerisches Können' konnte den 2 Meter-Versatz dann doch noch so ausgleichen
Hmmm... vll. hat da bei mir die genaue Streckenkenntnis auch zum bremsen geführt... in dem Kreisel hat's mich schon mal fast auf ner Trainingsaufahrt bei Nässe zerlegt. Meine letzte Durchfahrt gestern muss ausgesehen haben, wie ne Omma auf nem Dreigangrad.
Trotz des Wetters fand ich es mal wieder eine schöne Veranstaltung
Persönlich bin ich auch ganz zufrieden mit dem Rennen. War zum 3. Mal dabei und im Schwimmen und Laufen war ich so schnell wie nie zuvor. Und auch über das Gesamtergebnis kann ich nicht meckern. Wenngleich ich mal glaube, dass es bei trockenem Wetter sicher etwas anders (da wäre ich weiter hinten gelandet) ausgesehen hätte.
Ich finde Gelnhausen von der Orga her einen der besten Wettkämpfe, die kenne. Die "manuelle" Zeitnahme ist top, erstens hat man keinen blöden Chip irgendwo rumhängen und zweitens gibt's sogar Zeiten für die Wechsel - das ist echt ein super Service!
Ansonsten auch alles gut beschildert, die Strecke gut abgesichert - auch wenn nicht komplett für den Verkehr gesperrt, so dass man dann mal von einem Auto überholt und ausgebremst werden kann, das ist doof, aber zu verschmerzen - super nette Helfer, grandiose Kuchentheke...
Wenn möglich, bin ich nächstes Jahr gerne wieder dabei!!!
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Die "manuelle" Zeitnahme ist top, erstens hat man keinen blöden Chip irgendwo rumhängen und zweitens gibt's sogar Zeiten für die Wechsel - das ist echt ein super Service!
Allerdings scheinen die Split-Zeiten teilweise fehlerhaft zu sein. Ich war ja nun gestern leider nur als Betreuer dabei und habe für meinen Kumpel die Zeiten gestoppt und meine Zeiten weichen von denen des Veranstalters ab. Jetzt könnte man sagen, ich habe falsch gestoppt, aber mein Kumpel ist direkt hinter einem Vereinskollegen aus T1 raus und direkt vor ihm in T2 rein, aber ihre Radsplits sollen laut Veranstalter über 1min unterschiedlich sein. Dies bestätigt mich in meiner These, dass meine Splits richtig gestoppt sind. Nichts desto trotz eine super Sache, man sollte nur kritisch mit den Werten umgehen und im Zweifel lieber nicht zu stark drauf bauen.
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Zitat:
Zitat von captain hook
Heute wird ja schon zum Bikefitter gerannt, bevor man überhaupt weiß, wie man ne Kurbel im Kreis dreht.
Allerdings scheinen die Split-Zeiten teilweise fehlerhaft zu sein. Ich war ja nun gestern leider nur als Betreuer dabei und habe für meinen Kumpel die Zeiten gestoppt und meine Zeiten weichen von denen des Veranstalters ab. Jetzt könnte man sagen, ich habe falsch gestoppt, aber mein Kumpel ist direkt hinter einem Vereinskollegen aus T1 raus und direkt vor ihm in T2 rein, aber ihre Radsplits sollen laut Veranstalter über 1min unterschiedlich sein. Dies bestätigt mich in meiner These, dass meine Splits richtig gestoppt sind. Nichts desto trotz eine super Sache, man sollte nur kritisch mit den Werten umgehen und im Zweifel lieber nicht zu stark drauf bauen.
Bei mir passt's - diesmal habe ich es nämlich geschafft, an meiner Uhr den richtigen Knopf zu drücken. (Das schaffe ich nicht immer... )
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Die "manuelle" Zeitnahme ist top, erstens hat man keinen blöden Chip irgendwo rumhängen und zweitens gibt's sogar Zeiten für die Wechsel - das ist echt ein super Service!
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