Wenn du einen Rahmen mit italienischem Gewinde hast, brauchst du auch ein Innenlager mit italienischem Gewinde passend zu deiner Kurbel. Kriegt man im allgemeinen auch gekauft, sollte man nur vorher gucken, um keine Überraschung zu erleben. BSA-Gewinde machen den Löwenanteil der Innenlager auf dieser Welt aus, italienische Gewinde sind Randgruppe.
Ich war derjenige (weil Werkzeugbesitzer

), der bei la_gunes beiden Rädern mal eben die Kurbelgarnituren gegeneinander tauschen sollte, wollte, durfte. Rausgeschraubt, sauber gemacht, im anderen Rad wieder reinschrauben wollen - passt nicht - , denken angefangen (erst jetzt, sonst wäre es beim rausschrauben schon aufgefallen) und gemerkt, dass es einmal BSA und einmal italienisch ist. Dann wieder alles original eingebaut, immerhin sind sie jetzt wieder gut gefettet.