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Alt 31.01.2012, 09:12   #33
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.520
Zitat:
Zitat von Kruemel Beitrag anzeigen
Mal den Teufel nicht an die Wand. 50% der User hier würden vermutlich danach nach dir rufen
Naja, weisste, zu Zeiten, als es noch kein Internet gab, hab ich mri überlegt, "was machste mit ner Kartusche, um den Schlauch nedd einzuzwicken?".
Meine Antwort war ganz einfach und funktioniert noch heute so, dass auch diejenigen in meinem direkten Umfeld und im Laden sich wundern, wie ich Reifen und Schläuche montieren kann, ohne sie vorher aufzupumpen.
Aber ich brauch da gar nimmer drüber nachdenken, das geht einfach so, derweil ich milde lächle, wenn ich irgendwo die gesammelten Tips in irgendwelchen Foren lese und mir vorstelle, wie jemand mit all diesen bewaffnet davon ausgeht, dasses im Bedarfsfall schon so klappen wird, wie er/sie gelesen hat.

Wenn ich mir dazu vorstelle, wie sich jene anstellen, denen ich die Schlauch- und Reifenwechslerei in irgendwelchen Workshops beibringe, nachdem sie´s n paar Mal geübt haben und dann noch den Wettkampfstress hinzuaddiere, krieg ich mit einem Mal n vollkommen heiteres Gemüt...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2012, 20:03   #34
JENS-KLEVE
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Registriert seit: 15.10.2009
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Beiträge: 6.567
Aus diesen Erfahrungen wäre deine Empehlungs also was?
JENS-KLEVE ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2012, 21:02   #35
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.520
Keinen Gelegenheit zum Üben auslassen und regelmässig auch mal ne Kartusche opfern sowie die Pumpe regelmässig benutzen.
Schlauch muss man nicht vorher anpumpen, wenn man man weiss, wie man ihn "platt" einlegt und den Reifen auf die Felge wuchtet.
Das geht irgendwann sogar mal mit strammsitzenden 26"-Conti-Reifen, ohne was kaputtzumachen.
Im Gegenteil: ist der Schlauch leicht aufgepumpt, kann er verhindern, dass der Reifen schön ins Felgenbett rutscht. Das letzte Stück geht dann umso strammer und die Gefahr, den Schlauch dabei zu zwicken, steigt.
Pumpt man ihn so wenig auf, dass diese Gefahr nicht besteht, kann man sichs auch gleich sparen...
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2012, 21:08   #36
JENS-KLEVE
Szenekenner
 
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Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.567
ok, dann kaufe ich oben genannten co² adapter, habe trotzdem weiterhin meine Minipumpe dabei und werde Alltagsdefekte zum üben nutzen.
JENS-KLEVE ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2012, 21:25   #37
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Keinen Gelegenheit zum Üben auslassen
ich empfehle, wenn man einen Crosser besitzt, den Einsatz von Schwalbe Racing Ralph.
Da wird man permanent gefordert, tolle Sache.
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Alt 31.01.2012, 21:33   #38
JENS-KLEVE
Szenekenner
 
Benutzerbild von JENS-KLEVE
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.567
Du bist der Geilste! Rate mal welcher Reifen von meinen 6 Laufradsätzen gerade defekt ist und in der Garage auf mich wartet...
JENS-KLEVE ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2012, 21:42   #39
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von JENS-KLEVE Beitrag anzeigen
Du bist der Geilste!
cool down Honey.
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Alt 31.01.2012, 21:43   #40
JENS-KLEVE
Szenekenner
 
Benutzerbild von JENS-KLEVE
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.567
ok, hab den Übeltäter mal reingeholt, glaubt mir ja sonst eh keiner...



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JENS-KLEVE ist offline   Mit Zitat antworten
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