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Hallo Fritz,
mein Name ist Alfalfa und ich habe heute einen Termin zur Sitzpositionsanalyse.
Hallo Alfalfa, ich hab schon alles vorbereitet, stell dein Rad mal hier auf diesen Ständer und setz dich drauf, ich schraub das dann alles fest und verkable dich und das Rad.
Oh Fritz, toll dass ich sofort dran komme, klasse.
So Alfalfa, jetzt setz dich mal auf das Rad und Trampel ein bisschen.
Die Hände schön in Oberlenkerhaltung.
Ok, wie schnell soll ich denn treten?
So 90-100 Umdrehungen und immer schön locker in Oberlenkerhaltung bleiben.
Ist es so gut?
Ja, sehr schön, ahhh ich seh schon, du musst weiter nach hinten, ich mach mal ne gekröpfte Sattelstütze drauf.
Die Isaac, die passt.
......schraub, schraub, schraub.
So, Alfalfa, jetzt fahr mal weiter.
Wieder so wie gerade?
Genau und immer schön Oberlenkerhaltung.
Ahhh, ich seh schon, jetzt machen wir noch einen anderen Vorbau dran.
......schraub, schraub, schraub.
So, Alfalfa, jetzt fahr mal weiter.
Wieder so wie gerade?
Genau und immer schön Oberlenkerhaltung.
Ahhh, jetzt sieht es gut aus, ich mach nur noch die Cleats ein wenig nach hinten.
......schraub, schraub, schraub.
So, Alfalfa, jetzt fahr mal weiter.
Wieder so wie gerade?
Genau und immer schön Oberlenkerhaltung.
Ahhhh, perfekt!!!!!!!
Wir sind fertig.
Du sitzt super klasse auf dem Rad.
Das macht dann in Summe 450€.
Ich bin nicht sicher, auf was du jetzt raus willst.
Außer vielleicht, mich da stehen zu lassen wie ein Vollidiot.
Natürlich kann man die Sitzung jederzeit abbrechen. Oder eine Diskussion anfangen (dann bricht der Fritz ab).
Aber ich wollte ja wissen, zu welchem Ergebnis er kommt. Ob das Ergebnis wirklich fahrbar ist, kann man während der Analyse überhaupt nicht bestätigen, zumindest konnte ich das nicht. Da wird mehr im Stand gemessen als wirklich gefahren. Man sieht halt die Zahlenwerte auf dem Monitor, die das Ergebnis scheinbar rechtfertigen. Hat mich verunsichert, geb ich zu.
Du machst eine Analyse beim Fritz.
Da gehst du hin und sagst ihm, ich fahr Unterlenker.
In dieser Position wird die Analyse durchgeführt, weil du - wenn du Rad fährst - zu 75% Unterlenker fährst.
Wenn er dich anders einstellt oder einstellen will ist es völlig sinnfrei, darüber braucht man auch nicht diskutieren.
Da gehst du hin und sagst ihm, ich fahr Unterlenker.
In dieser Position wird die Analyse durchgeführt, weil du - wenn du Rad fährst - zu 75% Unterlenker fährst.
Das macht er aber nicht. Er misst nach seinen Anhaltspunkten und die beziehen sich halt auf Oberlenker.
Zitat:
Zitat von 3-rad
Wenn er dich anders einstellt oder einstellen will ist es völlig sinnfrei, darüber braucht man auch nicht diskutieren.
Hallo Fritz,
mein Name ist Alfalfa und ich habe heute einen Termin zur Sitzpositionsanalyse.
Hallo Alfalfa, i hab schon alles vobreided, stöll dein Radel mol hier auf diesen Ständer und setz di nauf, i schrabb das dann fei olls stramm und pich Kabl auf di uns Radl
Oh Fritz, toll dass ich sofort dran komme, klasse.
So Alfalfa, jetzt hock di mol aufs Radl und Trampl a weng.
Die Händ schö in Oberlengaholdung.
Ok, wie schnell soll ich denn treten?
So 90-100 Mdrehungen und immer schö locker in Oberlengaholdung bleim.
Ist es so gut?
Ja, sehr schön, ahhh i seh scho, du muss weida no hindn, ich mach mo a 'kröpfte Saddelstützen drauf.
Die Isaac, die passd.
......schraub, schraub, schraub.
So, Alfalfa, jetzt fohr mo zu.
Wieder so wie gerade?
Genau und immer schö Oberlengaholdung.
Ahhh, i seh scho, jetza mach ma no an andren Vorbau dron.
......schraub, schraub, schraub.
So, Alfalfa, jetzt for mo weidda.
Wieder so wie gerade?
Genau und fortweng schö Oberlengaholdung.
Ahhh, jetzt schats gut ass, i mo nur noch die Cleats a weng no hindn.
......schraub, schraub, schraub.
So, Alfalfa, jetzt for mo weidda.
Wieder so wie gerade?
Genau und immer schö Oberlengaholdung.
Ahhhh, perfekt!!!!!!!
Mir sinn feddig.
Du sitzt subba klasse aufm Radl.
Des mocht dann zsamm vierhunnardfuchzich €.