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Alt 24.09.2011, 20:47   #1985
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Heute war ich mal wieder in Hechenberg

Hechenberg liegt an einer meiner Lieblingsstrecken, einem hügeligen 120km-Zickzack-Kurs auf ruhigen Nebensträßchen, Richtung Bad Tölz und wieder zurück. Und das wichtigste an dieser Strecke ist der Moarwirt in Hechenberg, für den muss ich heute mal Werbung machen. Super Biergarten, super Essen, super Service.

Nebenbei ist mir heute mal wieder aufgefallen, wie sauschön Bayern ist. Eigentlich gibt es hier radfahrtechnisch alles was das Herz begehrt.

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Alt 24.09.2011, 20:53   #1986
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
- Als kleinen Kontrast zum heutigen Supersonnentag habe ich noch ein Frierbild gefunden, vom Ausflug zum Gavia. Absolutes Scheißwetter...

Die Abfahrt war dann die schlimmste in meinem Leben, es hat so geregnet, dass die Straßen nur noch Sturzbäche waren.
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Alt 24.09.2011, 22:12   #1987
the grip
Szenekenner
 
Benutzerbild von the grip
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Passivhaus
Beiträge: 3.239
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
- Als kleinen Kontrast zum heutigen Supersonnentag habe ich noch ein Frierbild gefunden, vom Ausflug zum Gavia. Absolutes Scheißwetter...

Die Abfahrt war dann die schlimmste in meinem Leben, es hat so geregnet, dass die Straßen nur noch Sturzbäche waren.
Und dann noch mit Carbonfelgen ...
__________________
Das Leben ist ein Zeichnen ohne die Korrekturmöglichkeiten des Radiergummis.
the grip ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2011, 22:17   #1988
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von the grip Beitrag anzeigen
Und dann noch mit Carbonfelgen ...
Der ganze Tag war ein sehr interessanter Materialtest.
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Alt 24.09.2011, 22:22   #1989
schumi_nr1
Szenekenner
 
Benutzerbild von schumi_nr1
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Breddin
Beiträge: 1.096
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Der ganze Tag war ein sehr interessanter Materialtest.
und was ist bei raus gekommen, wie bremsen die xentis so bei nässe in der abfaht??
schumi_nr1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2011, 22:40   #1990
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Mit swissstop gelb ist die Bremswirkung nahezu Null.

Ich tausche immer mal wieder hin und her zwischen gelb und schwarz. Gelb ist bei Trockenheit besser, schwarz bei Nässe.

Die Schwarzen bilden bei längeren Passabfahrten im Trockenen Bläschen an den Bremsflächen und werden glashart, irgendwas passiert da mit dem Gummi. Kann man aber abschleifen.
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Alt 24.09.2011, 22:51   #1991
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Mit swissstop gelb ist die Bremswirkung nahezu Null.
Tolle Technik...
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2011, 22:57   #1992
3-rad
 
Beiträge: n/a
Was haben die xentis Dinger, das man sie fahren muss?

Zu Bayern:
ich wiederhole mich da, würde ich sofort hinziehen.
Geiles Land.
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