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Ich schaue mich auch immer wieder nach Cyclocrossern um
Das Stevens Prestige ist bisher das mit dem kürzesten Oberrohr.
Das gebraucht in 49 zu finden wird aber vermutlich schwierig sein. Neu kostet es ca. 1.500 Euro (irgendwie hatte ich es vorhin auf nem anderen PC für 1.400 Euro gesehen).
Neu für 1500?
Da liefert google ja schon beim ersten Treffer ein besseres Angebot
Ich schaue mich auch immer wieder nach Cyclocrossern um
Das Stevens Prestige ist bisher das mit dem kürzesten Oberrohr.
Das gebraucht in 49 zu finden wird aber vermutlich schwierig sein. Neu kostet es ca. 1.500 Euro (irgendwie hatte ich es vorhin auf nem anderen PC für 1.400 Euro gesehen).
ich würde ienfach mal über den winter gucken, da verkaufen doch die meisten ihre rädchen,
was auch geht, einfach selbst teile*rahmen zusammenkaufen, so bleibt man meist um deine preisvorstellung.
hab ich so mit nem stadt rr gemacht.
lg benöft
__________________
Cyclassics(100km) Platz 177/2 (2:30.38)
Klar.
Hab auch jetzt erst gesehen, dass die Oberrohrlänge beim kleinsten zu lang ist.
Wo denn? Ich finde keine geometriewerte...?
Zitat:
Zitat von laufcultur
Das Cannodale gibts auch recht klein...
Zitat:
Zitat von laufcultur
Eins habe ich noch gefunden
Alle ohne Geo. Oder bin ich blind?
"Klein" heisst nicht automatisch "kurz".
Das Sitzrohr kann ich dir notfalls auf Rahmenhöhe 35 abschneiden, kürzer wird das Rad dadurch aber nicht.
Bei 52cm iss Schluss, darunter muss man immer tricksen: flacher Lenkwinkel, steiler Sitzwinkel, Fussfreiheit haste bei den Kisten unter 52 eh nimmer, je kürzer, umso weniger.
Beim Crosser fatal, ne träge Lenkung ebenso.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Alle ohne Geo. Oder bin ich blind?
"Klein" heisst nicht automatisch "kurz".
Das Sitzrohr kann ich dir notfalls auf Rahmenhöhe 35 abschneiden, kürzer wird das Rad dadurch aber nicht.
Bei 52cm iss Schluss, darunter muss man immer tricksen: flacher Lenkwinkel, steiler Sitzwinkel, Fussfreiheit haste bei den Kisten unter 52 eh nimmer, je kürzer, umso weniger.
Beim Crosser fatal, ne träge Lenkung ebenso.
Der ac200 ist doch auch schön kurz?!
Steige bald auch wieder öfter auf meinen, versprochen!
Grüße
__________________ Plan für 2012:
Spaß <#> Spaß <#> ... <#> Ffm Mara <#> Urlaub
In deiner Grösse iss das alles gar kein Problem.
Wollte Katja mein Rad mal zum Probieren leihen, die Übergabe iss bisher aber gescheitert.
In der Grösse, wie sie oder ich ihn fahre/brauche, iss die Geschichte auch unoptimal, wenngleich die Kompromisse nedd so krass sind wie bei vielen anderen, da sie gut verteilt sind: n bisschen länger, steiler, flacher.
Schau dir das Stevens an: dafür, dass die im Crossgeschäft auf dicke Hose machen, n Siebzig-Fünfer Lenk- undn 75er Sitzwinkel?
Da würd ich lieber gescheite Winkel und notfalls nen ausm Vollen gehauenen 40er Freeride-Vorbau mit nem halben Kilo fahren...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
In deiner Grösse iss das alles gar kein Problem.
Wollte Katja mein Rad mal zum Probieren leihen, die Übergabe iss bisher aber gescheitert.
In der Grösse, wie sie oder ich ihn fahre/brauche, iss die Geschichte auch unoptimal, wenngleich die Kompromisse nedd so krass sind wie bei vielen anderen, da sie gut verteilt sind: n bisschen länger, steiler, flacher.
Schau dir das Stevens an: dafür, dass die im Crossgeschäft auf dicke Hose machen, n Siebzig-Fünfer Lenk- undn 75er Sitzwinkel?
Da würd ich lieber gescheite Winkel und notfalls nen ausm Vollen gehauenen 40er Freeride-Vorbau mit nem halben Kilo fahren...
ooops ... der 49er dort - dachte es geht um den 52er *duck*
Hab ich wohl nicht alles gelesen. Sorry :X
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