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Alt 12.01.2008, 09:54   #41
Ingo77
triathlon-szene.de Autor
 
Registriert seit: 13.10.2006
Ort: Esslingen
Beiträge: 1.317
Tachschen...

also ich fahre im Moment auch mehr nach Trainingsdauer als nach Streckenlänge oder Avg-Speed.

Wenn ich aber mal nachsehe, fahre ich im Moment auf leicht hügeligen Runden 24-26 km/h. Und was sagt mir das? Nichts.

Ingo
Ingo77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 09:59   #42
Daniel
 
Beiträge: n/a
Fahre zur zeit auch grundsätzlich nach Puls und Strecke. Was da momentan für ein Schnitt rauskommt ist aber so etwas von egal.

Puls bereich zwischen 120 und 130 Schlägen. KA im Bereich 145 Schlägen.


Es ist Wintertraining,da kann man nicht viel drauf haben.
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Alt 12.01.2008, 11:09   #43
cyclehits
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Benutzerbild von cyclehits
 
Registriert seit: 10.12.2007
Ort: Dortmund
Beiträge: 657
Zitat:
Zitat von Ingo77 Beitrag anzeigen
Tachschen...

also ich fahre im Moment auch mehr nach Trainingsdauer als nach Streckenlänge oder Avg-Speed.

Wenn ich aber mal nachsehe, fahre ich im Moment auf leicht hügeligen Runden 24-26 km/h. Und was sagt mir das? Nichts.

Ingo
so ist es,

man sollte sich vom Schnitt eh nicht verrückt machen lassen, kann
auf der gleichen Strecke bei gleicher Form immer anders sein (sprich nicht aussagekräftig) - Wind , Kälte etc viel zu viele Faktoren.
Kleb doch einfach mal ein Stück Klebeband über die Stelle am Tacho wo die avg-Speed angezeigt wird - du wirst sehen wie entspannt man trainieren kann !!
__________________

das war´s - LD frühestens wieder 2012
cyclehits ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 11:18   #44
Ingo77
triathlon-szene.de Autor
 
Registriert seit: 13.10.2006
Ort: Esslingen
Beiträge: 1.317
Zitat:
Zitat von cyclehits Beitrag anzeigen
Kleb doch einfach mal ein Stück Klebeband über die Stelle am Tacho wo die avg-Speed angezeigt wird - du wirst sehen wie entspannt man trainieren kann !!
Mein HAC hat ja soviele Anzeigemöglichkeiten: Im Moment lasse ich mir nur Puls und Höhenmessung anzeigen, Geschwindigkeiten schaue ich mir erst zuhause in der Auswertung an. Da fährt man gleich viel relaxter - und bleibt im richtigen Trainingsbereich.

Ingo
Ingo77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 11:22   #45
dude
Bunte-Tussi des Triathlon
 
Benutzerbild von dude
 
Registriert seit: 07.03.2007
Ort: NYC
Beiträge: 19.259
Zitat:
Zitat von cyclehits Beitrag anzeigen
Kleb doch einfach mal ein Stück Klebeband über die Stelle am Tacho wo die avg-Speed angezeigt wird - du wirst sehen wie entspannt man trainieren kann !!
go "modern old school". die uhr auf dem handy sollte im GA-training reichen.
__________________
@ulif | GFNY
dude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 11:27   #46
cyclehits
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Benutzerbild von cyclehits
 
Registriert seit: 10.12.2007
Ort: Dortmund
Beiträge: 657
Zitat:
Zitat von dude Beitrag anzeigen
go "modern old school". die uhr auf dem handy sollte im GA-training reichen.
ne, so ganz ohne alles kann ich auch nicht, muß schon
hin und wieder ´mal schauen wie viel km ich hab.
( während mein Unterbewußtsein bestimmt den Schnitt ausrechnet )
__________________

das war´s - LD frühestens wieder 2012
cyclehits ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 11:34   #47
cyclehits
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Benutzerbild von cyclehits
 
Registriert seit: 10.12.2007
Ort: Dortmund
Beiträge: 657
Zitat:
Zitat von Timmi Beitrag anzeigen
Hast ja Recht.
Trotzdem bleib ich bei meiner Meinung, dass 125 für nen ordentliches GA1 Training zu niedrig ist.

Das kann man so nicht sagen, hängt wirklich vom Pulsniveau
ab.
Mein HF-Max liegt bei ca. 186 ich kenn jemand mit dem ich zusammen Rad fahre der ist 40 und kommt auf einen max. Puls von 213 ( da wär ich schon tot mit 30 mmol Laktat)
__________________

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cyclehits ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2008, 20:04   #48
Hippoman
Szenekenner
 
Benutzerbild von Hippoman
 
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Regione di Breisgau
Beiträge: 2.635
Der Km-Schnitt in Ga 1 interessiert mich wenig, da man bei einem 27 bis 3o-er -Schnitt ziemlich schnell in GA2 fährt, was noch zu früh ist. Wichtig für mich ist, dass der Pulsmesser nicht mehr als 130 anzeigt,damit man auch wirklich GA1 fährt... Bisher hat sich´s immer bewährt. Solltest Du keinen Pulsmesser haben, kann ich Dir nur raten , dass Du Dir einen besorgst, damit Dein GA1-Training auch wirklich GA1 ist.Meines Erachtens sollte man sich über den Km-Durchschitt in GA1 keine Gedanken machen. machen.
Hippoman ist offline   Mit Zitat antworten
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