Die triathlon-szene Räder-Galerie

[kreuzundquer]

Zitat von Carlos85

Machst du das etwa nicht?

Schickes Rad, nur wo ist die Überhöhung?

Kommt wöchentlich ein Stückchen mehr

[sinapur]

Zitat von TriForce

Hier mal ein Rad der Rubrik "günstig und dennoch schnell"

Rahmen: Stevens San Remo 2007 (Alu)
Vorderrad: Citec 3000S Aero
Hinterrad: Mavic CXP Felge, Dura Ace Nabe, selbstgebautes Scheibencover
Gruppo: Shimano 105
Aufsatz: Syntace Streamliner
Ritchey Carbongabel

Überhöhung wird zu Beginn der Saison noch größer und der Mantel hinten wird noch ein neuer Conti GP4000S.

Anhang 8156

Anhang 8157

P.S: Nein, der Sattel ist horizontal

bitte mehr zum selbtgebautem Scheibencover. Depron? Arbeitsaufwand? Probleme beim Aufbau?

[TriForce]

Zitat von sinapur

bitte mehr zum selbtgebautem Scheibencover. Depron? Arbeitsaufwand? Probleme beim Aufbau?

Das Material ist klares PVC, 3mm stark. Hab mich da an den Wheelbuilder-Covers orientiert.

1. Kreisförmig geschnitten, Loch in die Mitte und in Kegelform gebracht. Dafür radial eingeschnitten und mit Sekundenkleber wieder zusammengeklebt. Ventilöffnung geschnitten.

2. Je 4 Kabelbinder erst Innen und dann außen so befestigt, dass sie die Scheibenverkleidung auf die Speichen drücken. "Köpfchen" des Kabelbinders befindet sich zwischen beiden Verkleidungen, außen sieht man also nur ca. 0.5 cm Kabelbinder, der flach anliegt.

3. PVC mit Siliconkleber auf der Felge festgeklebt. Dazu eine kleine Menge aufgetragen und mit Spülmittel verstrichen, also "verfugt".

4. Mit schwarzem Lackspray aus dem Baumarkt 2mal von jeder Seite dünn angesprüht. Zwischen beiden Schritten 12 h trocknen.

Bin recht zufrieden mit dem Ergebnis, Arbeitsaufwand >5 h. Beim zweiten Mal würde ich es schneller und etwas sauberer hinbekommen.

Mehrgewicht ~400g

Größtes Manko sind die Kabelbinder, sie sorgen dafür, dass die Scheibe nicht perfekt eben ist sondern minimale Wellen wirft, da sie nicht an allen Stellen an den Speichen aufliegt. Zumindest die äußeren Kabelbinder sind aber auch überflüssig.

[Campus-Sissi]

Sooo hier mal mein Hobel für 2011.

Rahmen: China NoName Import
Gruppe: shimano Ultegra
Bremsen: FSA
Kurbel: Ergomo Carbon
Tretlager: Ergomo
Bremshebel: FSA Aero
TTBar: Vision Carbon Pro
Lenker: VisionBase Bar Alu
VR: Karbona - Modifiziert mit Veltec Narbe
HR: MAVIC Comete
Schnellspanner: ZIPP

[coparni]

Lustiges Konstruktionsdetail an der Sattelklemmung. Anstatt diesen Schwachpunkt anständig zu konstruieren und auszulegen haben sie einfach noch eine Schraube rein gemacht.

[Campus-Sissi]

Zitat von coparni

Lustiges Konstruktionsdetail an der Sattelklemmung. Anstatt diesen Schwachpunkt anständig zu konstruieren und auszulegen haben sie einfach noch eine Schraube rein gemacht.

hat anscheinend geholfen - hatte nie Probleme mit der sattelstuetzenklemmung :-)

[*JO*]

hast vorne einen draht und hinten einen schlauchreifen ? oder bin ich blämm blämm ?

[Campus-Sissi]

richtig erkannt... ich bin so einer der dann im wk einen schlauchreifen ersatz und einen schlauch für drahtreifen dabei hat ich werde es, sobald ich wieder flüssig bin, angleichen. ebenso die farblichen gegebenheiten (orange und gelb muss weg) bei "gelegenheit" weglackieren.