Nachdem ich gestern auf der F.RE.E Messe in München war, und mir die Bayernradkarte vom ADFC mal mitgenommen habe, hab ich mir in den Kopf gesetzt mal von Frankfurt nach München zu radeln.
Meine Freundin wohnt in München, ich pendel regelmässig mitm ICE, und kenn die Strecke nur in 3:10 min (ohne Streik)
Da ich Tourenneuling bin (über mehrere Tage incl. Übernachtung), stellen sich mir die Fragen.
Welches Rad, Rennrad oder Crosser?
Ich tendiere eher zum Crosser, da man damit auch mal auf den Schotterwegen fahren kann ohne schiss zu haben.
Ich wollte das ganze eher als Training sehen und kein Sightseeing veranstalten. Da ich pro Tag so 160-190km radeln könnte, wäre das ganze in ca. 3 Tagen zu schaffen denk ich.
Dann die Frage, herkömmliche Karte, oder lohnt sich der Griff zu einem Navi? Ich hab mir schonmal das Garmin Edge 800 angeschaut, und diverse Testberichte durchgelesen.
Es wäre schon von Vorteil, dass man nicht jede halbe Stunde anhalten muss um die Karte zu lesen, denn ich würde ein Mix aus Radweg und Strasse fahren wollen.
Mein Gepäck wäre eigentlich recht wenig, da ich nur das bräuchte was ich für die 3 Tage benötige, weil ich ja in München meine Klamotten eh deponiert habe.
Hat jemand Tipps, was denkt ihr, lohnt sich mal die Investition mit dem Navi, auch für evtl. spätere fahrten?
Sind die 3 Tage realistisch, is einer schonmal ausm Rhein-Main-Gebiet nach Süddeutschland in ner straffen Fahrweise?
Servus, ich bin mal vom Nürburgring nach München geradelt.
Ich würde sagen ne Karte reicht aus.
Ich schreibe mir bei längeren Touren immer eine Art Roadbook, auf dem jede kleine Ortschaft und alle Abzweigungen eingetragen sind.
Du bräuchtest dann bei 3 Tagen zu je 160km eben 3 Solche.
Extra ein Navi kaufen finde ich übertrieben.
Mein Tippp:
Fahr linksrheinisch bis zur pfälzer Weinstrasse bis Landau. nimm noch die schwäbische Alb mit, und dann von Westen aus nach München rein.
Dann die Frage, herkömmliche Karte, oder lohnt sich der Griff zu einem Navi?
Sind die 3 Tage realistisch,?
Für jeden Tipp bin ich dankbar!
Warum Übernachtung? sind doch bloss 450km
aber im Ernst:
3 Tage sollten reichen. Pack nicht zuviel in nen Rucksack, macht auf Dauer kein Spaß.
Ich würde den Crosser nehmen. mit 25mm Schwalbe Marathon geht jeder Weg super.
Navi brauchst auf keinen Fall, wenn Du Dich an bestehende Radwege hältst und ne 1:200.000 Karte dabei hast. Spar Dir die Kohle.
Wenn Du eher flach fahren willst, mein Tipp:
am Main lang bis zur Tauber, dann das Taubertal rauf bis Rothenburg, dann das Altmühltal runter bis Pappenheim/Dollnstein, dort rechts weg über Wellheim Rchtg. Neuburg, dann über die Ecke Pfaffenhofen/Schrobenhausen nach München.
Vielleicht sind da passende Karten für dich dabei. Bin letzten Sommer von Bremen nach München gefahren, nur mit den Radweit.de-Karten und einem Kompanten. Navigation hat super geklappt. Mit dem Rennrad kann man auch mal ein bischen über Schotter fahren. Hatte Conti 4000s Reifen drauf und keine Probleme.
Vielleicht sind da passende Karten für dich dabei. Bin letzten Sommer von Bremen nach München gefahren, nur mit den Radweit.de-Karten und einem Kompanten. Navigation hat super geklappt. Mit dem Rennrad kann man auch mal ein bischen über Schotter fahren. Hatte Conti 4000s Reifen drauf und keine Probleme.
Gruß
Hey das klingt spannend. Wie lange warst denn unterwegs?? Wieviel KM waren das dann in Summe??
Das waren laut Tacho 902km und ich bin mit einem Kumpel zusammen gefahren. Jeder aufm Rennrad und mit nem kleinen Rucksack aufm Rücken. Zu zweit hat es halt den Vorteil, dass immer einer bock hat und den anderen zieht. =)
Wir sind 3 Tage gefahren, haben dann einen Ruhetag gemacht (hauptsächlich Sauna und essen ) und dann noch 3 Tage bis München. Geschlafen haben wir überwiegend in Jugendherbergen, einmal in einer Pension. Hat total viel Spaß gemacht.
Wenn Du eher flach fahren willst, mein Tipp:
am Main lang bis zur Tauber, dann das Taubertal rauf bis Rothenburg, dann das Altmühltal runter
Von Miltenberg kann man auch eine schöne Abkürzung nehmen über Hardheim, Gerichtstetten, Ober-/Unterschüpf nach Bad Mergentheim. Ist nur ein wenig hügelig, aber gut fahrbar und schön. Den Tauber-Radweg fand ich ziemlich mies ausgeschildert und auch nicht toll zu fahren, habe die Straße vorgezogen.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad
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) und dann noch 3 Tage bis München. Geschlafen haben wir überwiegend in Jugendherbergen, einmal in einer Pension. Hat total viel Spaß gemacht. 
