Ein Rennrad (mit Auflieger) 28" Räder muss!!!!!! reinpassen, das Verpacken darf aber durchaus aufwendig sein.
Sie fährt ab und zu 15km zur Arbeit und zurück.
Eltern besuche in de Palz (ca.350km) so zwä-drei-mo im Jahr.
Ansonsten tuckert sie in der Münchner-Innenstadt herum.
Ja, ich würde gerne wissen, welches Auto eine Triathlon-Community meiner Freundin empfehlen würde.
Es gibt aber drei klare Einschränkungen:
- max. 6000 Euro
entweder:
- ein richtiges Kultfahrzeug (zB. Renault Alpine A110 oder Lancia Delta Integrale, ok etwas günstiger und weiblicher vielleicht )
oder:
- ein Cabriolet
Achja, und bitte keine Vernunftautos anbieten!!!
sowas kommt sicher Früh genug.
Ganz klar:
VW Bus T3: Kult pur, Fahrräder gehen im Dutzend rein, zur Not kann man mal drin pennen, für 6Mille kriegt man mit bißl Geduld was Nettes wie das hier:
Klicken: Bullenbus
So n T3 iss schoma nedd verkehrt;- geht mit den 95Hühnern auch ganz gut.
350km am Stück im Mini möcht ich auch nedd fahren...
Tja, sonst: Saab Cabrio wurd schon genannt (würdschmer persönlich nicht kaufen, um den 185 Pferden nedd das Mehrgewicht fürs Cabrio gegenüberm Coupe/3-Türer ans Bein zu binden), ansonsten der 96er odern 95er (Kombi), der 900er iss vielleicht noch nedd so wirklich Kult, abern absolut geniales Auto. Alleine die Antwort, wenn jemand mal fahren will", ok, aber nur, wennsts schaffst, ihn zu starten... ".
Zwischending von Cabrio und Kult: MAZDA 121, der kugelige mit Faltdach, dann Renault R4, am genialsten noch als F6-Variante (Kastenwagen;- Vorläufer von Berlingo und Konsorten), Citroen DS, Opel Manta, und natürlich den VW Fridolin sowie auf Mini Basis den Moke, Citroen Mehari, Lada Niva, Renault 17, wennst noch einen findest, der noch nicht von der Erdoberfläche gerostet ist.
Ausserdem natürlich Ford Transit, das Original Türken-Taxi mitm V4, n Innocenti odern Fiat 127Sport, Lancia Beta Coupe, Subaro Libero, oder wenn der Geruch nicht stört, n alten Leichenwagen.
Reicht das erstmal?
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Zwischending von Cabrio und Kult: MAZDA 121, der kugelige mit Faltdach, dann Renault R4, am genialsten noch als F6-Variante (Kastenwagen;- Vorläufer von Berlingo und Konsorten), Citroen DS, Opel Manta, und natürlich den VW Fridolin sowie auf Mini Basis den Moke, Citroen Mehari, Lada Niva, Renault 17, wennst noch einen findest, der noch nicht von der Erdoberfläche gerostet ist.
Eine echt geile Karre! Seit ewiger Zeit unverändert
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