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Alt 11.02.2011, 16:01   #9
Joersch
Ehemals hydrophob
 
Benutzerbild von Joersch
 
Registriert seit: 10.08.2009
Ort: Vancouver, BC
Beiträge: 529
Breiter duerfte doch aber nicht nur kompfortabler sein, sondern auch besser Rollen...
Joersch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2011, 16:23   #10
FuXX
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von FuXX
 
Registriert seit: 13.10.2006
Beiträge: 8.858
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
bin zu alt für so harte Reifen, das ist alles.
Wer viel bergab fährt, der behauptet manchmal, das der 20er vorn besser in der Kurve liegt, aber ich kann das selbst nicht bestätigen.
Das einzige was besser in den Kurven liegt sind Schlauchreifen, nicht wahr

@Joersch: Ja. Der Rollwiderstand der breiteren Reifen ist geringer. Zumindest bei gleichem Druck.

FuXX
__________________
"Fisch schwimmt, Vogel fliegt, Mensch läuft."
(Emil Zátopek)
FuXX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2011, 16:45   #11
Yolo
Vormals Picktipper
 
Benutzerbild von Yolo
 
Registriert seit: 15.09.2008
Ort: Senden
Beiträge: 77
Aha!

Breitere Reifen = besser rollen?

Ich bin vom Gegenteil ausgegangen: schmalere Reifen = hoher Druck weniger Auflagefläche = weniger Rollwiderstand
Yolo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2011, 17:12   #12
Joersch
Ehemals hydrophob
 
Benutzerbild von Joersch
 
Registriert seit: 10.08.2009
Ort: Vancouver, BC
Beiträge: 529
Zitat:
Zitat von Yolo Beitrag anzeigen
Aha!

Breitere Reifen = besser rollen?

Ich bin vom Gegenteil ausgegangen: schmalere Reifen = hoher Druck weniger Auflagefläche = weniger Rollwiderstand
...hmmm, ich tu mich schwer das in Worte zu fassen...

...also die Flaeche mit der der Reifen bei gleichem Luftdruck aufliegt ist die gleiche. Dabei ist ein Reifen nie optimal rund, sondern dort wo er aufliegt quasi abgeflacht. Beim breiten Reifen kann mehr Flaeche senkrecht zur Fahrtrichtung realisiert werden - der Reifen liegt einfach breiter auf. Der schmale Reifen muss mehr in Laengstrichtung aufliegen und sich dazu staerker verformen - Verformung gleich Verlust...
Joersch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2011, 18:46   #13
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Das einzige was besser in den Kurven liegt sind Schlauchreifen, nicht wahr

FuXX
zwischen Schlauchreifen und Drahtreifen merke ich einen Unterschied, auch wenn alle Tests das Gegenteil behaupten.
20mm breite Vorderradreifen bin ich aber schon Jahre nicht mehr gefahren, aber ich kann mich nicht an einen Vorteil beim Kurvenfahren erinnern. Nur das die 23er komfortabler waren.
__________________
Internet Foren wissen alles immer besser
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
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