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Alt 13.07.2010, 00:50   #57
Raimund
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Registriert seit: 28.05.2007
Beiträge: 6.963
Ok, lese gerade
Zitat:
Pit Stop ist ein Dichtmittel für den Notfall und kann nicht präventiv zur Pannenvorsorge eingesetzt werden.
muss ich wohl was anderes nehmen...
Raimund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 08:31   #58
lango
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Registriert seit: 08.01.2007
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.891
Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
Ok, lese gerade

muss ich wohl was anderes nehmen...
von schwalbe gibt es doc blue - dazu musste aber das ventil rausschrauben
lango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 08:47   #59
kromos
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Benutzerbild von kromos
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.591
Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
Ok, lese gerade

muss ich wohl was anderes nehmen...
Bist du sicher? Auf der Vittoria-Homepage:

"Offers 3 months of prevention."

In einer Sendung hier, wurde auch geraten, es präventiv zu nehmen und ich habe es auch schon in der letzten Saison in meinen Schlauchreifen gehabt.

Den Spruch: "Pit Stop ist ein Dichtmittel für den Notfall und kann nicht präventiv zur Pannenvorsorge eingesetzt werden." hab ich nur in einem Internetshop gefunden....
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Alt 13.07.2010, 10:13   #60
meggele
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Registriert seit: 04.10.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.820
Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
Bin gestern nochmal (70km) gefahren: Vorher 11bar, danach noch fast 10...

Wie sieht es aus, wenn ich das Zeug reinkippe:

[...]

ändert das was?
Würde mich wundern. Die Luft diffundiert ja durch den Latexschlauch hinaus und wenn die Sauce das verhindern könnte, wäre der Schlauch vermutlich bretthart.
__________________
I want to believe.
meggele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 20:43   #61
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
ich habs schon mal geschrieben, aber vermutlich sind wieder alle zu faul, alles noch mal durch zu lesen:

PIT STOP eignet sich sehr wohl als Präventivmassname und es kann sich auch nicht (wie bei Milch) ein Klumpen am Ventil bilden. Vittoria hat uns gegenüber auch immer von 3 Monaten gesprochen. Die Diffusion durch den dünnen Schlauch durch kann das aber nur minimal verringern.
__________________
Internet Foren wissen alles immer besser
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 21:14   #62
X S 1 C H T
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Benutzerbild von X S 1 C H T
 
Registriert seit: 28.08.2008
Beiträge: 4.531
Marcel eine kurze Frage:

Ich hab gestern für Roth ein neuen Reifen auf meine Felge gemacht, leider ist bei dem alten dieses "Nahtschutzband" auf der Felgen geblieben. Wohl zu lange drauf gewesen ka. Egal.

Meinst du man könnte den alten Reifen noch als Ersatzreifen verwenden ? Also ohne dieses "Nahtschutzband".
X S 1 C H T ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 21:28   #63
kromos
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Benutzerbild von kromos
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.591
Ich muss mal kurz meckern. Ich habe gerade auch für Roth zwei neue GP4000SR aufgezogen. War wiedermal die Hölle. Die Dinger sind trotz zwei Wochen Vordehnens nur mit extremer Kraft und Hebern auf die Felge zu bekommen.

Wenn sie dann drauf sind, sind die auf der Strecke die man mit großer Kraft überwunden hat, total schief. Musste wieder alles lösen, nu hab ich Blasen an den Fingern vom zerren und walken, kaum noch Kleber drauf und da wo noch Kleber war, sind Reste meiner Handschuhe zwischen - und ausgerichtet sind die auch nicht mehr richtig.......also alles wie immer obwohl ich mir fest vorgenommen habe alles besser als letztes Mal zu machen.
Hätte ich mal Competition gekauft, die gehen besser druf.
__________________
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kromos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 21:36   #64
X S 1 C H T
Szenekenner
 
Benutzerbild von X S 1 C H T
 
Registriert seit: 28.08.2008
Beiträge: 4.531
Zitat:
Zitat von kromos Beitrag anzeigen
Ich muss mal kurz meckern. Ich habe gerade auch für Roth zwei neue GP4000SR aufgezogen. War wiedermal die Hölle. Die Dinger sind trotz zwei Wochen Vordehnens nur mit extremer Kraft und Hebern auf die Felge zu bekommen.

Wenn sie dann drauf sind, sind die auf der Strecke die man mit großer Kraft überwunden hat, total schief. Musste wieder alles lösen, nu hab ich Blasen an den Fingern vom zerren und walken, kaum noch Kleber drauf und da wo noch Kleber war, sind Reste meiner Handschuhe zwischen - und ausgerichtet sind die auch nicht mehr richtig.......also alles wie immer obwohl ich mir fest vorgenommen habe alles besser als letztes Mal zu machen.
Hätte ich mal Competition gekauft, die gehen besser druf.
Ich fahr die billigen Sprinter die gehen drauf wie ne 1.
X S 1 C H T ist gerade online   Mit Zitat antworten
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