Hallo,
die radstrecke ist nicht flach, nicht windschattenlastig :-)), anspruchsvoll, ich finde sie ist klasse.
Die Straßen werden gekehrt.
Was willst Du mehr.
Es gibt ein Stück 100 m da ist der Asphalt nicht besonders gut - aber fahrbar, wir sind ja keine Straßenbauer.
Am 15.07. waren wir die Strecke zum Kennenlernen ab.
Treff Niedernberg vorm Main AusdauerShop.
Ohne Anmeldung. 1 Runde langsames Tempo www.churfranken-triathlon.de
also ich bin die Radstrecke mal zum kennenlernen gefahren. Das war eine Kennenlernfahrt vom Veranstalter. Die Strecke hats wirklich in sich, viele Steigungen und der Belag ist nicht der allerbeste. Aero wird hier nicht viel bringen, bin ich der Meinung. Ein Cyclocross bzw.Rennrad ist denke ich optimal. Achtet auf die Bereifung ein bisschen grip wird nicht schaden.
also ich bin die Radstrecke mal zum kennenlernen gefahren. Das war eine Kennenlernfahrt vom Veranstalter. Die Strecke hats wirklich in sich, viele Steigungen und der Belag ist nicht der allerbeste. Aero wird hier nicht viel bringen, bin ich der Meinung. Ein Cyclocross bzw.Rennrad ist denke ich optimal. Achtet auf die Bereifung ein bisschen grip wird nicht schaden.
Beste Grüße
Miki
hallo,
ich war letztes Jahr dabei. Klar die Radstrecke ist nicht eben und auch keine frisch geteerte Autobahn. Aber ich fand die Strecke ok. Aber ich habe auch nichts gegen Rad und gut befahrbare Wirtschaftswege.
Warscheinlich war ich an den besagten "Grip-benötig-Stellen" einfach zu langsam um diesen zu benötigen.
Es gibt eine Pasage die ist ziemlich löcherig. Aber deswegen braucht man keinen Cyclocrosser oder ähnliches. Da muss man halt ein bischen aufpassen.
Die erste richtige Steigung wird immer länger und ist manchmal doch schon recht steil, aber irgentwann ist die auch zu ende. Zumindest sah ich keinen schieben.
Also keine Panik. Es ist eine schöne Veranstaltung mit einer guten Organisation und sehr freundlichen Helfern. Ich freue mich auf den 27 ten.
also ich bin die Radstrecke mal zum kennenlernen gefahren. Das war eine Kennenlernfahrt vom Veranstalter. Die Strecke hats wirklich in sich, viele Steigungen und der Belag ist nicht der allerbeste. Aero wird hier nicht viel bringen, bin ich der Meinung. Ein Cyclocross bzw.Rennrad ist denke ich optimal. Achtet auf die Bereifung ein bisschen grip wird nicht schaden.
Beste Grüße
Miki
ich bin se mindestens 20x abgefahren
gibt genügend kilometer die ordentlich in Aero gedrückt werden können
oben vom Berg runter, sind ein paar hundert m so, das man da auch mit Fully nicht falsch liegt, aber es sind nur die paar hundert und da passt man eben auf fährt etwas langsamer und ist schließlich für jeden gleich
was ICH nicht täte---meine teuersten Carbon Aero Laufräder anschrauben
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:38 Uhr.
Heute 19 Uhr live!
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Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
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