Würde mich auch interessieren, vor allem die praktischen Erfahrungen damit, insbesondere Montage und Passgenauigkeit!
Und dann wollte ich dankenswerter Weise noch auf das Link im vorhergehenden Posting aufmerksam machen, denn nun scheint man ja die im Prinzip gleiche Verkleidung auch in Deutschland bestellen zu können!
Ausserdem noch mal eine wohl alte Kamelle, aber trotzdem: Wie hoch liegt denn nun wenigstens ungefähr die eventuelle Zeitersparnis auf der Langdistanz im Vergleich zu einer völlig ordinären Felge? Hier steht was von insgesamt 3-4 Minuten pro Stunde bei einer Geschwindigkeit von 40 km/h. Wie hoch ist das bei einer zu erwartenden Geschwindigkeit von 32-34 km/h?
Bin sie am WE in St.Pölten gefahren und sie funktionieren eigentlich, wie sie sollen.
Für die Montage inklusive Abkleben der Ränder mit electric tape (=Isolierband) muss man sich 'ne halbe Stunde Zeit nehmen.
Wer mit 400g Mehrgewicht für das verkleidete Laufrad leben kann, der erhält für ziemlich wenig Geld die Aerodynamik einer Scheibe.
Ob und wieviel die Abdeckungen jetzt wirklich gebracht haben ist natürlich schwer zu schätzen, weil's ja auch stark von den Windverhältnissen abhängt.
Was mich schwer beindruckt hat war die Lieferzeit von Wheelbuilder.com: am Donnerstag in USA bestellt, mit Kreditkarte bezahlt, am Samstag morgen wurde die Ware hier in Bayern schon geliefert. Fast nicht zu fassen. Die haben ihre logistischen Prozesse im Griff.
Bin sie am WE in St.Pölten gefahren und sie funktionieren eigentlich, wie sie sollen.
Auf welches Rad hast Du sie montiert? Passt das Ding auf ein HED3? Wenn ja, wäre das ja ideal für Flugreisen, wo man nicht sicher ist, ob beim Wettkampf hinten Trispoke oder Scheibe...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
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Was mich schwer beindruckt hat war die Lieferzeit von Wheelbuilder.com: am Donnerstag in USA bestellt, mit Kreditkarte bezahlt, am Samstag morgen wurde die Ware hier in Bayern schon geliefert. Fast nicht zu fassen. Die haben ihre logistischen Prozesse im Griff.
... wie bei runningwarehouse.com. Wenn man bei denen bestellt, dann hat man die Sachen 2 Tage später an der Haustür. Und man muß nicht mal selbst verzollen ...
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Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
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Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad
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