Bilder aller Offroad-Bikes

[Skunkworks]

Zitat von tri4me

Was wollt ihr eigentlich alle mit den Sissy-Bikes

Wie passen rasierte Tria-Waden auf so ein Bike ?


So ein Bomber will ich mir auch bald mal zulegen, -nagut er muss noch berauf beweglich bleiben, also eher "nur" 160mm Federweg...

[tri4me]

@axxel
Dein Cannuck-Rocky ist aber auch richtig schön anzuschauen.

[tri4me]

Zitat von Skunkworks

Wie passen rasierte Tria-Waden auf so ein Bike ?


So ein Bomber will ich mir auch bald mal zulegen, -nagut er muss noch berauf beweglich bleiben, also eher "nur" 160mm Federweg...

So schwer ist das Switch trotz 200mm nicht. So um die
18 kg, je nach Reifen auch mal ein Kilo mehr. Damit bin ich z.B. auch schon mal zum Rif. Nino Pernicci hoch. Das sind immerhin 1600hm am Stück. Geht alles. Vor allem der Adrenalina runterwärts war´s absolut wert.
Aber auch Tourenfahren bei uns im Mittelgebirge geht mit leichten Abstrichen. Man darf halt nicht versuchen, mit den Hardtails mitzuholzen. Dafür saugt der Federweg zuviel Energie. Trotz DHX5.0 und 888RC2. Ein echter Lockout ist bei dem Federweg nicht mehr zu realisieren. Und das ist das größere Problem als das Gewicht.

und btw. Ich hab unrasierte Waden. Auch am Ironman. Dazu steh ich.

[tri4me]

Rockys hab ich noch mehr:

Wenns auf über 2700 Meter geht nehm ich leiber mein Slayer.

[Skunkworks]

Zitat von tri4me

So schwer ist das Switch trotz 200mm nicht. So um die
18 kg, je nach Reifen auch mal ein Kilo mehr. Damit bin ich z.B. auch schon mal zum Rif. Nino Pernicci hoch. Das sind immerhin 1600hm am Stück. Geht alles. Vor allem der Adrenalina runterwärts war´s absolut wert.
Aber auch Tourenfahren bei uns im Mittelgebirge geht mit leichten Abstrichen. Man darf halt nicht versuchen, mit den Hardtails mitzuholzen. Dafür saugt der Federweg zuviel Energie. Trotz DHX5.0 und 888RC2. Ein echter Lockout ist bei dem Federweg nicht mehr zu realisieren. Und das ist das größere Problem als das Gewicht.

und btw. Ich hab unrasierte Waden. Auch am Ironman. Dazu steh ich.

18Kg, des ist ja schon gut, wenn man bedenkt was vor 4-5 Jahren auf die Waagen gebracht wurden. Respekt.
Aber ich bezweifle, dass ich jemals ein DHler wirklich ausnutzen (können) würde. Und da ich ja auch mal einen Trail bergauf fahre, glaube ich kaum, dass das mit so einem Brocken noch Spaß macht, ZU spezifisch.
Was für ein Mittelgebirge befährst du denn?

[turbo32]

Mein Crosser ist gekommen .Leider noch unscharf .
Ist ein PEARL geworden mit 105er und nem Fiziksattel Tundra .
Die Aksiums sind schon abgelabelt .



Erfolgreiches WE

[neonhelm]

Zitat von turbo32

Mein Crosser ist gekommen

Da ist ja ein Schutzblech dran... *eek*

[Thommy]

So , mit dem Teil fahr ich durch die Gegend

Ein Corratec Bow 203 . Das gute Teil ist schon ca 20 Jahre alt .