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Alt 07.04.2009, 20:54   #33
swimslikeabike
Szenekenner
 
Benutzerbild von swimslikeabike
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: NRW
Beiträge: 884
Zitat:
Zitat von Deichman Beitrag anzeigen

Komischerweise gibt es hier einen Fachhändler/Laufladen, dem ich seit Jahren nicht ohne Grund die Treue halte und auch gerne mal mehr auf den Tresen lege....geht auch anders. Da passt alles: Service, Angebot, nett etc.!!
Gruß
Deichman
Es lohnt sich halt am Ende, die zu suchen...
swimslikeabike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 21:31   #34
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.436
Zitat:
Zitat von Björn Tepper Beitrag anzeigen
Oijoijoi,
da scheine ich ja 'ne nette Diskussion entfacht zu haben.
Neinneinnein;- hast du nicht.
Die Diskussion gabs erst, nachdem ich auf Seite 3 endlich Öl ins Feuer gegossen hab...

Zitat:
Zitat von Charlotte Beitrag anzeigen
Aber es ist immer noch um vieles besser als das, womit wahrscheinlich 90% aller Erdenbürger herum gurken.
Ich glaub, soviele leute fahren gar nicht Fahrrad...

Zitat:
Zitat von Deichman Beitrag anzeigen
Da passt alles: Service, Angebot, nett etc.!!
Du kaufst deine Laufschuhe also auch bei Lidl?
(SCNR... )
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 22:29   #35
RibaldCorello
Szenekenner
 
Registriert seit: 18.01.2007
Beiträge: 912
Ich bin ja kein Radexperte, aber Rahmen werden in dieser Form ja schon seit Jahrzehnten gebaut, kann man da was falsch machen ?

Und weshalb ist dieser Rahmen so schlecht ?


Die Komponenten sind nun mal Qualitätsmässig sehr gut, und am Rahmen kann man m. E. nicht viel falsch machen, dieses Rad ist doch als Traingsrad doch gut zu gebrauchen .

Aber wie schon gesagt, ich bin kein Radexperte.
__________________
Ehrgeiz ist die letzte Zuflucht der Unfähigen
RibaldCorello ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 22:38   #36
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.835
Zitat:
Zitat von Quälonaut Beitrag anzeigen
stimmt war ein ein anderer "knaller" von guggema nämlich das Cucuma Soleil der Test ist in der Tour 02/2009 zu finden

"Mit einem Alurahmen der einfachen Sorte und hochwertiger Ausstattung präsentiert sich das Soleil etwas unausgewogen. Die Lenkkopfsteifigkeit liegt im Testvergleich am hinteren Ende (...)etwas überraschend ist das Ergebnis dennoch, weil der Rahmen zu den schwersten im Test zählt, der Werkstoff damit schlecht genutzt ist. (...)"

naja anderes Rad gleiche Masche...
Selbst wenn das der richtige Test wäre, sähe ich da keineswegs eine Katastrophe. Wenn der Rahmen nicht supersteif sondern nur steif ist, ist das für alle, die keine Sprinter sind, vermutlich scheißegal.
Und dass man für den Preis nichts ultraleichtes bekommt, ist auch nicht nur logisch sondern für ein Trainings- oder Einsteiger-Triathlonrad auch total egal.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 22:48   #37
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.436
Zitat:
Zitat von RibaldCorello Beitrag anzeigen
... am Rahmen kann man m. E. nicht viel falsch machen,...
Ich überleg jetzt seit drei Minuten, wie ich dir beibringen soll, dass dem nicht so ist, ohne dir dabei aufn Schlips zu treten oder ne Stunde zu schreiben, WAS man dabei alles falsch machen kann...

Aber kurz: die Chinesen, die Rahmen zusammenschustern, welche zu nem Stückpreis von maximal nem Zehner (würde lieber "Fünfer" schreiben, aber das würden mir noch weniger glauben als "Zehner"...) inklusive Versand bis zu deinem Heimathafen berechnet werden, wissen haargenau, dasses keine Reklamationen geben wird, egal wie schief der Bremssteg ist, wurscht, obs unterwegs ne Beule im Rohr gegeben hat oder gleich ein verdelltes Rohr verschweisst wurde und vollkommen wumpe, welches Mass das Tretlagergewinde nachm Schweissen hat, weils Lager eh mitm Schlagschrauber reingedroschen wird und natürlich, ohne vorher auch nur irgendwas nochmal zu bearbeiten.

Um es ein wenig zu umschreiben, wie ich das mit der Ultegra an so nem Rahmen sehe:
Früher sagte ich immer: "der Tiger im Tank nutzt nix, wenn ein Esel am Steuer lenkt", und das triffts wohl am besten.
Für diese Art von Rahmen wäre auch ne Sora noch Perlen vor die Säue.
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 22:56   #38
RibaldCorello
Szenekenner
 
Registriert seit: 18.01.2007
Beiträge: 912
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Ich überleg jetzt seit drei Minuten, wie ich dir beibringen soll, dass dem nicht so ist, ohne dir dabei aufn Schlips zu treten oder ne Stunde zu schreiben, WAS man dabei alles falsch machen kann...

Aber kurz: die Chinesen, die Rahmen zusammenschustern, welche zu nem Stückpreis von maximal nem Zehner (würde lieber "Fünfer" schreiben, aber das würden mir noch weniger glauben als "Zehner"...) inklusive Versand bis zu deinem Heimathafen berechnet werden, wissen haargenau, dasses keine Reklamationen geben wird, egal wie schief der Bremssteg ist, wurscht, obs unterwegs ne Beule im Rohr gegeben hat oder gleich ein verdelltes Rohr verschweisst wurde und vollkommen wumpe, welches Mass das Tretlagergewinde nachm Schweissen hat, weils Lager eh mitm Schlagschrauber reingedroschen wird und natürlich, ohne vorher auch nur irgendwas nochmal zu bearbeiten.

Um es ein wenig zu umschreiben, wie ich das mit der Ultegra an so nem Rahmen sehe:
Früher sagte ich immer: "der Tiger im Tank nutzt nix, wenn ein Esel am Steuer lenkt", und das triffts wohl am besten.
Für diese Art von Rahmen wäre auch ne Sora noch Perlen vor die Säue.
Du trittst mir nicht vor den Schlips, ich schrieb ja, das ich mich im Rahmenbau nicht auskenne, und dies alles aus meiner Meerschweinchenperspektive sehe, für mich ist ein Rahmen halt nur zusammengeschweisste Rohre, und da ich ja ein halber Ingenieur bin , der auch schon geschweisst habe, stellte sich für mich immer die Frage , warum wird um den Rahmen soviel Gedöhns gemacht, das sind doch nur zusammengeschweißte Metalle.

Aber deine Erklärungen , da wird mir jetzt einiges klar
__________________
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RibaldCorello ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 22:58   #39
Danksta
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 13.10.2006
Ort: LE
Beiträge: 4.178
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Für diese Art von Rahmen wäre auch ne Sora noch Perlen vor die Säue.

Schön ausgedrückt.

Wer auf so nem lieblos zusammengeschissenen Rahmen glücklich wird, bitte.
Aber als Minimum einen mäßig gescheiten Taiwan-Rahmen nach Kinesis Standard (von H&S o.ä.) für ein 900€ Rad zu wählen, kann doch nicht zu viel verlangt sein, oder?

Radfahren hat mit Liebe zum Rad zu tun, das fällt mir auf nem Steppenwolf oder Litespeed ziemlich leicht.
__________________
Danksta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2009, 23:00   #40
Danksta
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von Danksta
 
Registriert seit: 13.10.2006
Ort: LE
Beiträge: 4.178
Zitat:
Zitat von Hendock Beitrag anzeigen
Wenn's NUR um's Radfahren geht, könntest du recht haben. Guckst du HIER.
Naja, ich hoffe der fährt das nur als lieblose Winterschlampe
__________________
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