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Alt 18.03.2009, 19:36   #145
powermanpapa
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Zitat:
Zitat von Rhing Beitrag anzeigen
Klar, Du bist doch noch ganz fertig vom Kinder verprügeln am Abend!
Du weißt doch

die Biester werden immer größer, während wir bereits in der Schrumpfungsphase sind
powermanpapa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:43   #146
Rhing
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Zitat:
Zitat von powermanpapa Beitrag anzeigen
na dann mach mal den Gegenvorschlag

meiner wäre
die Strafe so weit zu erhöhen bis der Vernunftgedankenanfang beginnt
Bei wem?
Bei Wirtschaftsstraftaten funktioniert das wahrscheinlich. Geldstrafe ist egal, zahlt die Firma, aber kein Manager nimmt das Risiko hin, in den Bau zu gehen. Aber glaubst Du ernsthaft, "die Jungs" würden sich von nem Banküberfall abhalten lassen, wenn die Mindeststrafe für Raub von 1 auf 5 Jahre erhöht würde?

Ne Alternative zur Strafe gibt es natürlich nicht, hab ich auch nicht behauptet.

So, jetzt muß ich zum Schwimmen, auch kein Zuckerschlecken, das fällt bei mir unter die Kathegorie "Abschreckung"
Rhing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:44   #147
Rhing
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Zitat:
Zitat von powermanpapa Beitrag anzeigen
Du weißt doch

die Biester werden immer größer, während wir bereits in der Schrumpfungsphase sind
Ein muß der Neid lassen: Schnell bist Du immer noch.
...
Jedenfalls im Schreiben.
Rhing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:47   #148
tobi_nb
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Rhing Beitrag anzeigen
Da 1. Beispiel war ja nun eins aus dem Mittelalter. Meinst Du, da würd sich was ändern, wenn es statt dessen lebenslänglich gäbe? Das mit den 3 Punkten siehst Du auch anders, wenn Du im Außendienst bist, 120 000 km im Jahr fährst und bereits 15 Punkte hast. Die sind ihren Job los. Oder nimm einfach das Beispiel mit 45 km/h und 1 Monat Fahrverbot. Und schau Dir die Leserbriefe zu dem Thema an. Da ist keiner (na gut, kaum einer), der die Verkehrstoten zur Kenntnis nimmt, es geht um angebliche Abzocke. Auf die Alternative, sich einfach an die gesetzlichen Vorschriften zu halten, kommen 70% nicht. Für die wirkt das also nicht abschreckend.
ist schwer ne richtige Antwort die Frage der Abschreckung zu finden.

Ich geh von mir aus, und da wirkts.

P.S.: Den deutschen Autofahrer kann man nicht heranziehen, der ist entschuldigt.
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Alt 18.03.2009, 19:48   #149
powermanpapa
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 5.993
Zitat:
Zitat von Rhing Beitrag anzeigen
Bei wem?
...So, jetzt muß ich zum Schwimmen, auch kein Zuckerschlecken, das fällt bei mir unter die Kathegorie "Abschreckung"
na denn

viel Spaß
powermanpapa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2009, 01:02   #150
drullse
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Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von remi Beitrag anzeigen
ich bin nicht opfer!
vielleicht sind hier im südwesten die leute etwas entspannter oder es liegt an euch:

"wie es in den wald hineinschreit .... " wenn dir das nächste mal ein autofahrer blöd kommt, give him a big hug anstelle der prügel. du wirst sehen wie verwirrt er sein wird ......
Ich gebe all jenen einen big hug, die mich aus Versehen fast umnieten. Wer mich aber mit Vorsatz in Lebensgefahr bringt darf nun wirklich nicht damit rechnen, geherzt zu werden.
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2009, 06:55   #151
Deichman
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Benutzerbild von Deichman
 
Registriert seit: 02.01.2008
Ort: Waterkant
Beiträge: 1.742
Leute Leute, möchte nicht bei Euch wohnen. Soooviele Aggressionen.

Hier oben im Norden ist es definitiv beschaulicher und fahrradfreundlicher. So kann es wohl nur an der Mentalität liegen und an der Autofahrerdichte. Die wenigen Male, wo ich sehr kritische Situationen hatte kann ich jedenfalls mit der Hand abzählen. Dann gibt es noch andere Länder wo die Radfahrer tatsächlich den täglichen Wahnsinn erleben:

http://homepage.ntlworld.com/pete.me.../March2009.htm


Hilft dann wohl oft nur, in normalen Situationen (geringer Abstand Überholvorgang) den Bolzen aus dem Kopf zu ziehen und für mentale Entspannung zu sorgen.

Deichman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2009, 08:44   #152
drullse
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Deichman Beitrag anzeigen
Hilft dann wohl oft nur, in normalen Situationen (geringer Abstand Überholvorgang) den Bolzen aus dem Kopf zu ziehen und für mentale Entspannung zu sorgen.

Um die Situationen geht's ja gar nicht. Ich habe gestern auf den 36 Km durch die Stadt von der Arbeit nach Potsdam runter mal "intern" Statistik geführt.

Mit korrektem Sicherheitsabstand haben mich 2 (!) Autos überholt. Eins davon ne Fahrschule.

Auf der Straße geschnitten und zwar so, dass ich bremsen musste: 1 mal

Vorfahrt genommen: 6mal, davon mind. 1mal vorsätzlich, denn der hat mir genau in die Augen geschaut

Angehupt wegen Nichtbenutzung eines nichtbenutzungspflichtigen Radwegs: 1mal

An der Ampel zugemacht, damit ich nicht rechts vorbei kann: 1mal (war der gleiche)

Wie gesagt: das auf den 35 Km. Alleine Montag und gestern bin ich zusammen 150 Km im Stadtgebiet unterwegs gewesen.

Dazu kommt noch die "Wertschätzung" der Radfahrer durch den Senat: nach der Novelle der Radwegeregeln wurden in Berlin zunächst gar keine Radwege abgeschildert, waren sie auch im noch so schlechten Zustand. Begründung war immer die achso gefährliche Situation auf der begleitenden Straße. Einige Menschen haben dann dagegen geklagt und die Bezirke mussten Schilder entfernen.

In letzter Zeit sind dann etliche Radwege abgeschildert worden, die neu und/oder im besten Zustand und ohne kritische Ecken sind. Warum? Ganz einfach: abgeschilderte Radwege sind keine mehr und müssen daher auch nicht mehr gepflegt werden. Spart ne Menge Geld ein...

Der durchschnittliche Autofahrer weiß einfach nicht, dass ein Radweg nur dann benutzungspflichtig ist, wenn ein Schild da ist (und selbst wenn - wer achtet denn permanent darauf). In der üblichen Manier "Ich zahle schließlich Steuer und Du nicht also runter von meiner Straße" wird dann erzieherisch eingegriffen (ehemaliger Vorgesetzter hat mir gegenüber auch mal so argumentiert).

Nun wieder die Frage an die Deeskalierer (grundsätzlich habt Ihr zwar Recht, aber...): wieviel muss ich mir gefallen lassen? Ich fahre schon auf einigen Radwegen, auf denen ich nicht fahren müsste, weil sie abgeschildert sind, aber an massiv befahrenen Hauptstraßen liegen. Würde ich da regelkonform auf der Fahrbahn fahren, wäre ich wohl schon tot.

Die Autofahrer, die das bemerken, sagen sich dann natürlich "Prima, der fährt nicht auf der Straße" und tut es dennoch einer, ist er der Dumme, denn dann siehe oben.

Irgendwo ist aber mal Schluß - leider ist der Gesetzgeber so von der Autolobby durchseucht, dass eine Verbesserung nicht in Sicht ist. Für Vorschläge bin ich aber immer offen (und nein - einfach alles hinnehmen ist KEINE Option!).
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