Batterietipp Knopfzellen

[MattF]

Hallo,

mal ein Servicetipp

Ich hab mir im August ein neues Rad besorgt, mit dem SRAM Powermeter.
Ich glaube, das ist der von Quark als Kurbel, in der Produktbeschreibung steht für die Kurbel:
Sram Red XPLR Power Meter, Carbon, 40 Zähne


Aber auch egal.

Es ist mir sehr schnell aufgefallen, dass die Batterielaufzeiten doch eher kurz sind.
Weiß nicht genau wann er die erste neue wollte aber es hat nicht lang gedauert und war ja noch Sommer.

Gut gewechselt, nach vielleicht 1000 km....

Ich fahr das Rad ganzjährig, es kam der Herbst und die Wechselintervalle wurden immer kürzer. Ich hab vorher die Stages benutzt, da hab ich vielleicht 1 mal im Jahr die Knopfzelle gewechselt, bei ner Fahrleistung von 10,000km

Richtig wild wurde es dann im Dezember wo es richtig kalt wurde, neue Knopfzelle rein, nach 30 km schon wieder Meldung oder kein Signal.
Halter aufgeschraubt, Zelle kurz raus, ging wieder, beim nächste Mal dasselbe.

OK hab ich gedacht, bei kalten Temp. haben Batterien evtl. Probleme was mach ich?

Ich hab davor, wie gesagt auch mit den Stages eher Billigzellen benutzt und nie Probleme.

Also mal nach Testberichten geschaut, was sind eigentlich gute Zellen.

Empfohlen wurde da, als Testsieger:

Energizer E301319200 Spezialbatterie / Lithium CR-Typ 2032 4 Stück Chrom

Und was sag ich, die ist seit 1.1.2026 drin, seit dem 900 km gefahren und die Zelle verhält sich unauffällig.

Vielleicht hilft es dem ein oder anderen, dessen Gadgets dauernd leer sind.


P.s.: Und als Gag, die Energizer kosten bei Amazon 1.20 € das Stück!

[Nette1]

Danke hilft mir direkt !

[ironshaky]

Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem POLAR H10 Brustgurt. Die Energizer Batterien haben mich auch voll überzeugt. Allerdings funktionieren bei mir auch die von Varta, gekauft bei Rewe. Bei Amazon Bestellungen beider Firmen waren die Qualitätsunterschiede sehr auffällig. Ich hatte den Eindruck von Plagiaten.

[Schwarzfahrer]

Zitat von ironshaky

... Bei Amazon Bestellungen beider Firmen waren die Qualitätsunterschiede sehr auffällig. Ich hatte den Eindruck von Plagiaten.

Das ist eine Erklärung. Versandware (besonders wenn die Preise sehr günstig sind) ist aber nach meiner Beobachtung auch öfter einfach überlagert, und bietet dementsprechend kurze Restlebensdauer (zuletzt bei meinem Sigma Burstgurt, wo die Batterien keine 5 Läufe ausgehalten haben). Daß sie überlagert sind, sieht man leider erst, wenn die Ware da ist, und man akribisch die Verpackung nach dem (oft winzig aufgedruckten) Haltbarkeits- oder Herstelldaten absucht.

[canoeist]

Ist das vielleicht dasselbe Problem, das auch die Apple AirTags haben? Die kommen offenbar nicht klar mit der mittlerweile üblichen Bitterstoffbeschichtung der Knopfzellen (Kindersicherung). Habe noch keine Knopfzelle gefunden, die nicht schon nach einer Woche meldet, dass die Batterie fast leer ist. Ich ignoriere das inzwischen einfach und benutze sie, bis sich der AirTag gar nicht mehr meldet. Ist halt nicht wirklich im Sinne des Erfinders.

Apple Community zu dem AirTag-Problem

[sybenwurz]

Das kann sein, muss aber nicht.
Wichtig ists zu wissen, dass es unterschiedliche Knopfzellen für verschiedene Anwendungszwecke gibt, je nachdem, ob das Gerät dauerhaft an der Batterie nuckelt, aber dabei minimalen Verbrauch hat oder nur sporadisch Strom braucht, dafür aber etwas mehr.
Beachtet so gut wie nie jemand, ist aber in der Regel auf der Verpackung angegeben, natürlich hübsch verklausuliert in Piktogrammen.

Und was Lithiumbatterien angeht: da sollte man bedenken, dass die ne gänzlich andere Entladekennlinie haben als 'normale' Batterien.
Grad bei Kälte gehts charakteristischerweise lange gut, dann aber sehr abrupt nicht mehr.

Ach ja, und: beim Wechsel beachten: schon mit nackerten Fingern (nicht zu reden von ner Pinzette aus Metall) fabriziert man einen Kurzschluss, wenn man die Knopfzelle auf beiden flachen Seiten greift...
Das mag minimal sein bei den möglichen Strömen, aber vorgesehen ists nu auch wieder nicht.

[JENS-KLEVE]

Witzig, ich wollte so einen Thread starten, weil ich beim Autoschlüssel und den AirTags nicht so oft wechseln möchte. Dankeschön.

[maifelder]

Meine Duracell liegen seit fast einem Jahrzehnt im Schrank, und ich brauche sie für die BMW, als auch für die Harley Schlüssel.
Hat Sony als Varta im Gebrauch, die Duracell halten ewig.