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Alt Gestern, 22:34   #4289
Newbie89
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Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Ich finde du sitzt eher zu tief als zu hoch.
Woher die Unruhe kommt kann ich leider nicht beantworten, ggf. zu wenig Stabi im Becken/Hüftbereich oder zu wenig Beweglichkeit oder beides.
(Es gibt allerdings Leute, die dort ziemlich viel arbeiten und das auch nicht wegkriegen)
Die Armschalen würde ich ca. 2cm weiter nach vorne schieben und ich würde neue / längere Extensions besorgen, mindestens 5cm.
Wenn du das alles erledigt hast, wäre ein Bild mit Aero-Helm nicht schlecht, ggf. müsste man noch an der Cockpit-Höhe etwas schrauben.
Ein Bild von der Position der Armschalen kann auch nicht schaden.

Ach ja: Zu deinem Fitter würde ich nicht mehr gehen, auch nicht mit einem neuen Rad.
Es kommt mir vor, als ob man heutzutage ohne Fitter gar nicht mehr Radfahren kann oder man sich sogar aus versehen falsch rum auf den Sattel setzt.
Danke für eure ganzen hilfreichen Beiträge!

Ich nehme folgendes als dringendste Punkte mit:

- Hüftrotation hinterfragen => habe hier mit ISM auch gesprochen, die mir testweise jetzt nochmal de PS 1.0 oder 1.1 zusenden (habe aktuell den PN 1.1)

- Stabi ist tatsächlich etwas, was ich bisher nicht gemacht habe (da ich Krafttrainingshintergrund habe und weiter einmal die Woche im Studio schwere Kniebeugen und Kreuzheben gemacht habe, muss ich gestehen, dass ich dachte das ist die perfekte Stabi. Werde nach Feedback in meinem Blog auf ausschließlich Stabi wechseln und zusätzlich auch Hüfte, Brust und Beinbizeps dehnen (habe ich bisher auch nicht gemacht)

- Extensions höher hatte ich tatsächlich vorher, fühlte sich aber nicht so gut an für mich.

- Vorbau länger heißt einfach die Bars weiter raus, oder? Werde ich dann direkt umsetzen.

- Lenker tiefer wäre dann Spacer rausnehmen?

Sitzhöhe und Innebeinlänge muss ich gestehen, weiß ich beides nicht (meine Messungen waren immer recht unterschiedlich )

=> Würde fürs Erste:

1) Spacer von 2mm auf 1mm
2) Täglich Dehnen, 2 Mal wöchentlich Stabi, kein Krafttraining mehr
3) Bars weiter raus und Pads nach vorne - macht es Sinn diese in diesem Step direkt vorne weiter zusammen zu machen? Oder meint ihr mit Extensions nach oben und somit dann neue Extensions nötig (weiter raus ist noch Luft)
4) Sattelhöhe erstmal Lassen, da hier Gegenteilige Aussagen kamen (Sattel testweise tauschen)
5) Rockerplate habe ich auch schon überlegt - werde mich hier mal schlau machen, wo man sowas testen kann (will nicht die Leeze kaufen, wenn es dann ggf. doch nichts bringt)

Ich habe aktuell in den Schuhen rechts valgus shim -1,5 mm Einlage und links varus shim +1,5 mm -> würdet ihr diese drin lassen oder auch rausnehmen (auch vom Fitter und Tritt fühlte sich insbesondere rechts damit "gerader" an)

Fotos der Armschalen mache ich direkt die Tage. Aerohelm habe ich aktuell noch nicht (nur einen Van Rysel Road Aero Helm) - kann man pauschal nach den Änderungen sagen, welches Modell passen könnte?
Newbie89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 23:15   #4290
Siebenschwein
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Beiträge: 3.204
Trittfrequenztraining kann eventuell auch helfen, etwas Ruhe in den Körper zu bekommen.
Der ISM ist auch vorn relativ breit- es gibt Leute, die den mit Kabelbinder etwas zusammenziehen. Ich persönlich vertrage den auch nur mit ganz dünnen Polstern. Eventuell da mal ansetzen.
__________________
Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
Siebenschwein ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt Heute, 08:58   #4291
Newbie89
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Zitat:
Zitat von Siebenschwein Beitrag anzeigen
Trittfrequenztraining kann eventuell auch helfen, etwas Ruhe in den Körper zu bekommen.
Der ISM ist auch vorn relativ breit- es gibt Leute, die den mit Kabelbinder etwas zusammenziehen. Ich persönlich vertrage den auch nur mit ganz dünnen Polstern. Eventuell da mal ansetzen.
Kabelbinder hatte ich tatsächlich auch schon getestet am Wochenende, aber leider keine Besserung. ISM hatte mir geraten auf den PS 1.0 oder PS 1.1 zu wechseln als Test - habe etwas Angst, dass der 1.0 zu hart ist (der 1.1 ist bereits vom Härtegrad weicher, als der PN 1.1).

Ich möchte mir im Sommer voraussichtlich das Speedmax CF SLX7 holen - kann man pauschal sagen, ob ich von den Körpermaßen einen anderen Reach brauche? War etwas überrascht, als mir Elsenbach, der soweit mir bekannt renommierteste Fitter in Köln, sagte man würde keinen Vorfit machen, also dass das nicht nötig wäre. Ich bin 1,78m groß und damit auch genau zwischen S und M - soweit ich aber gelesen habe, ist es dann wohl besser das kleinere Rad zu nehmen?
Newbie89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Heute, 09:30   #4292
iChris
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Beiträge: 3.829
Zitat:
Zitat von Newbie89 Beitrag anzeigen

Ich möchte mir im Sommer voraussichtlich das Speedmax CF SLX7 holen - kann man pauschal sagen, ob ich von den Körpermaßen einen anderen Reach brauche? War etwas überrascht, als mir Elsenbach, der soweit mir bekannt renommierteste Fitter in Köln, sagte man würde keinen Vorfit machen, also dass das nicht nötig wäre. Ich bin 1,78m groß und damit auch genau zwischen S und M - soweit ich aber gelesen habe, ist es dann wohl besser das kleinere Rad zu nehmen?
Also gerade in der Tri-Bubble ist da wer anders bekannter

Es scheint ja doch nötig zu sein wenn du nicht weißt was du kaufen sollst. Was bringt es dem Fitter wenn du mit der faslchen Größe zu ihm kommst?
iChris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Heute, 09:44   #4293
Newbie89
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Beiträge: 37
Zitat:
Zitat von iChris Beitrag anzeigen
Also gerade in der Tri-Bubble ist da wer anders bekannter

Es scheint ja doch nötig zu sein wenn du nicht weißt was du kaufen sollst. Was bringt es dem Fitter wenn du mit der faslchen Größe zu ihm kommst?
Genau das dachte ich mir auch und fand es auch komisch. Wer denn (wäre auch bereit mal zu fahren, daher hatte ich auch bspw. Buchstaller schon überlegt)?
Newbie89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Heute, 09:53   #4294
iChris
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Zitat:
Zitat von Newbie89 Beitrag anzeigen
Genau das dachte ich mir auch und fand es auch komisch. Wer denn (wäre auch bereit mal zu fahren, daher hatte ich auch bspw. Buchstaller schon überlegt)?
Bei Köln und Fitting denken die meisten wohl erst mal an hycys. Waren ja erst wieder in aller Munde nachdem die aktuellen Weltmeister zu besuch waren.
iChris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Heute, 09:55   #4295
Newbie89
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Zitat:
Zitat von iChris Beitrag anzeigen
Bei Köln und Fitting denken die meisten wohl erst mal an hycys. Waren ja erst wieder in aller Munde nachdem die aktuellen Weltmeister zu besuch waren.
Hatte ich tatsächlich auch auf dem Schirm - bisher aber eher Top-Meinungen zu Elsenbach und mit leichten Abstrichen Komsport gehört. Hycys war eher teils-teils (Elsenbach ist aktuell bis Juni ausgebucht und Komsport hat wohl auch 2-3 Monate Vorlauf, Hycys hat relativ kurzfristig Termine frei - hatte meine Meinung dann irgendwie verfestigt, vermutlich nicht so clever das daran festzumachen ). Hat jemand ggf. dort Erfahrungen? Wäre dafür auch komplett offen..
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Alt Heute, 09:59   #4296
ironshaky
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Beiträge: 799
Wenn du bei der Größe zwischen S und M entscheiden sollst, ist die Rahmenlänge in jedem Fall ein Kriterium. Das M ist immerhin 25mm länger im Oberrohr. Entscheidend ist wie lang du sitzen möchtest/solltest und der nachträgliche Umbau mit Reach-Extender o.ä. doch aufwendiger, als wenn die Länge von vornherein passt.
Es wundert mich, dass der Fitter hier keine Aussage im Vorfeld macht. Bei den heutigen integrierten Systemen ist ja ein einfaches Wechseln des Vorbaus nicht mehr möglich und gerade beim Canyon sind im Kaufprozess doch einige Entscheidungen (welcher Basebar, welche Vorbaulänge, welche Extensionslänge) zu treffen.

PS ich war mit IQ Athletik in Frankfurt bzgl. des Fittings sehr zufrieden.
ironshaky ist gerade online   Mit Zitat antworten
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