Elektromobilität

[Günsch7]

Zitat von Microsash

Aus aktuellen Anlass ..... wer Hyundai/kia fährt oder gedenkt zu kaufen, sollte sich mal mit dem Thema ICCU problem beschäftigen

Fahre nun über 12 Monate einen Hyundai Ioniq 5 N und habe keine Probleme.

[Microsash]

Das opfer: Ioniq5 RWD 16x kw, 40 mon 48k

Am Sonntag kurz nach dem losfahren dumpfer "Knall" , sofort Leuchte EV System .
Auto fährt aber weiter , kurz drauf Meldung Stromversorgung prüfen, bitte anhalten.
Zum Glück im ort und noch heim. Nächster morgen Auto kpl tot.
Was ist passiert ? HV Sicherung geflogen, dadurch kein nachladen der 12V Bordbatterie und kein AC laden mehr, was eben beides über die ICCU läuft.
Auto wurde abgeschleppt und steht jetzt beim Händler und ich warte auf Rückmeldung.

[dr_big]

Wird hier schon seit Jahren diskutiert:
https://www.goingelectric.de/forum/v...?f=531&t=92362

Hyundai hat in Korea die Garantie auf die ICCU auf 15 Jahre ausgeweitet, aber nicht in Europa. Wird also ziemlich teuer wenn die Garantie abgelaufen ist. Betroffen sind sehr viele, aktuell läuft wieder so eine Ausfallwelle, die meisten gehen im Winter kaputt.

[Microsash]

Aktueller Stand : Neue ICCU bereits nach 2 (!) Tagen da und bereits im Einbau.

[walter]

Zitat von Microsash

Aktueller Stand : Neue ICCU bereits nach 2 (!) Tagen da und bereits im Einbau.

Nice ! Da hat man auch schon andere Sachen gehört. Toi toi weiterhin.

Ich muß sagen das Auto (Platform), abgesehen von der Bimmelei, die es ständig macht, die man aber zum Glück mittlerweile mit einem Knopfdruck abschalten kann, gefällt mir wirklich gut. Hatte mich für den Ioniq 6 statt des 5er entschieden, weil a) etwas preiswerter und b) sparsamer ob der Bauform.

[Feanor]

Ich fahre gerade den Ioniq 5 als "Übergangsfirmenwagen". Heute rief mich unser Pförtner an, mein Wagen würde beim Laden verbrannt riechen. Ich musste gleich an die Diskussion hier und den ICCU denken.
Zum Glück stellte es sich heraus, dass hinter den dichten Büschen mit frischem Teer hantiert wurde