Die Anleihen von Alphabet und Microsoft liegen über der Quote der USA..
Da hast du recht. Danke für den Hinweis. Ich habe auf die Schnelle einen hinkenden Gedanken hingeschrieben und Zinsen auf dem Anleihenmarkt mit Bankzinsen verglichen. Aber das ist in dem Fall natürlich insofern Quatsch, weil die Summen viel zu hoch sind. Man kann davon ausgehen, dass 1 GW ca. 30-50 Mrd kostet. Sam Altman btw is Verpflichtungen für 26 GW eingegangen. Da brauchst mit n paar 100 Mio von der DeuBa nicht anfangen. Danke nochmal für den korrekten Vergleich.
Ja, genau. Cash haben die ordentlich. Ich meine im Kopf was von ca. 120-150 Mrd operativer Cashflow oder so. Brutal.
Ein Freund von mir (RIP) wurde damals für die Planung dessen eingestellt. Das war auch noch weit vor den bösen Grünen und der grünen Merkel :-)
Selbst damals hat man schon nachgedacht:
Mannheims Oberbürgermeister schrieb am 24. Februar 1970 an das Ministerium für Wirtschaft und Verkehr des Landes Rheinland-Pfalz:
Zitat:
Bedenken habe man hinsichtlich des Standorts des Atomkraftwerks, da es auf dem Gelände der BASF bereits 1921 und 1948 zu Großunfällen gekommen sei. "Falls die Bauausführung an dieser Stelle vorgenommen werden sollte, kann ein optimaler Schutz nur dann angenommen werden, wenn die Errichtung des Kraftwerks unter der Erde erfolgt."
Aus gegebenen Anlass die Zahlen einordnen: ca. 4 % aller Autos sind aktuell E-Autos. Grob umgerechnet hat also die Umfrage 4 % aller Autofahrer erfasst. Das ist sicher deutlich weniger, als die Zahl derer, die schon mal E-Auto gefahren sind ohne eines zu besitzen, so wie ich (eine Handvoll Probe- und Dienstfahrten). Insofern spiegelt die Umfrage entgegen der suggerierten sehr hohen Begeisterung fürs E-Auto nur die treue einer kleinen Community (4 %) zu ihrer Überzeugung, und ist kein klarer Beleg für eine breite Überzeugungskraft auf die meisten Autofahrer. Diese Community wird sicherlich stetig wachsen, aber die Wünsche und Bedürfnisse der Menschen bleiben viel zu vielfältig, als daß eine Lösung für alle gleich gut wäre.
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“If everything's under control, you're going too slow.” (Mario Andretti)
Acht von zehn E-Auto-Fahrern finden Stromer alltagstauglich
80 Prozent der Befragten, die ein E-Auto besitzen oder schon mal genutzt haben, halten diese Wagen für alltagstauglich. Unter den Befragten, die noch nie ein Elektroauto gefahren sind, sind es nur 45 Prozent, so das Ergebnis einer neuen Umfrage. https://www.br.de/nachrichten/wirtsc...uglich,UumLFy9
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Wann wird eigentlich der Tag des Orgasmus gefeiert?
Ich würde kommen.
Acht von zehn E-Auto-Fahrern finden Stromer alltagstauglich
80 Prozent der Befragten, die ein E-Auto besitzen oder schon mal genutzt haben, halten diese Wagen für alltagstauglich.
Ich glaube, das hängt stark von den Umständen ab. Ich habe selbst kein Auto. Meine Frau fährt jeden Tag ca. 60km (30km eine Richtung). Dafür ist E-Mobilität super geeignet. Unsere längeren Reisen sind sehr überschaubar. Da kann man sich sicher organisieren. Wenn einer von uns im Aussendienst unterwegs wäre oder Wochendenpendler mit langen Strecken wäre, ist das sicher suboptimal. Das gilt aber nur für einen sehr kleinen Teil der Bevölkerung. Ansonsten würde ich jetzt auch keine großen Nachteile sehen. Wobei ich mich mal überraschen lasse.
Spannend war, dass über einen sehr langen Zeitraum eine Technologie, wo deutlich weniger drin ist, soviel teurer war. Das war in China von Beginn an anders. Die Chinesen haben auch nie akzeptiert, dass ein Auto ohne komplexen Verbrennungsprozess, Getriebe, etc. teuer sein soll.
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Da brauchst mit n paar 100 Mio von der DeuBa nicht anfangen. 
Danke nochmal für den korrekten Vergleich.
