Das Scott ist 56/L, das Rose 59 (in Text steht was von 1,75m, dafür dürfte das aber viel zu groß sein)
Dazu noch die Info:
Rose Aero Flyer gab es 2013 in den Größen S, M und L.
Das hier kann dann nur L sein und M glaube ich wäre dann auch eher im 56er Bereich anzusiedeln, wenn überhaupt (eher 54 RH?). Daher wäre ich hier optimistisch.
Der Verkäufer wäre bereit zu handeln. Was meint Ihr, wäre denn ein fairer Preis bei Scott und Rose?
Der Eigentümer vom Scott hat exakt dieselben Maße wie ich.
Beim Rose kann ich sagen, es dürfte auch passen, da ich ein anderes Angebot des gleichen Bikes gefunden habe, da ist der Verkäufer 187cm groß und schreibt es wäre noch etwas Luft zumindest bei der Sattelstütze.
Danke schon einmal.
Und gerne weitere Meinungen zu den Bikes. Vielen Dank!
Es muss !!! zuerst passen, so wie Sybenwurz es geschrieben hat. Richte dich nicht nach der Körpergröße von Vorbesitzern, die menschlichen Proportionen sind nie gleich.
Felgen- oder Scheibenbremse ist bei einem Zeitfahrrad eine unwichtige Frage, du bist dadurch weder schneller noch langsamer.
Du kaufst letztlich einen Rahmen, der muss stimmen, alles andere ist austauschbar.
Wenn dir das ROSE passt und auch noch gefällt, nimm das.
Probefahrt unbedingt und das mehr, als eine Runde auf dem Hof.
Ich habe mir damals ein gebrauchtes TREK gekauft, das aber erst nach 3 Stunden Probefahrt. Inzwischen hat es neue Laufräder, neue Schaltung und ein Powermeter, das alles kann kommen, wenn du gut auf dem Bock sitzen kannst und darauf Lust hast.
Schönes Rädchen, das Rose. Solide Technik, toller Look - würde mir selbst gefallen
Keine Sorge, ist viel zu groß...
Wieso Rose zu groß?
Spannend lt. Herstellerkatalog ist, dass es maximal die L Ausführung als 57cm Rahmen gibt. Frage mich daher wo der Verkäufer die 59RH gesehen haben will.
Hier mal die Spezifikationen. So wie ich es sehe sollte die Größe L passen... vorausgesetzt, dass angebotene Rad ist Größe L... der Verkäufer gibt es ja mit RH = 59 an... aber lt. Hersteller gibt es das gar nicht...
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:51 Uhr.
Heute 19 Uhr live!
Training für die Ironman-Distanz: Warum März und April oft die härtesten Monate sind
Trainierst Du für einen Wettkampf über die Ironman-Distanz im Juli? Dann sind die Trainingsmonate März und April möglicherweise das härteste Brot, das zu kauen hast. Von Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
