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Alt 28.12.2008, 20:28   #33
MacPatrick
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Registriert seit: 26.12.2008
Beiträge: 140
Hallo

@Neonhelm
Ja klar, aber das F1X ist ja anscheinend empfehlenswert. Andere Empfehlungen habe ich im Moment noch nicht!

@Sybenwurz
Klar Budget ist begrenzt und reicht wohl nur für 1 Rad.
Kann man mit einem Rad nicht Frühjahr bis Herbst fahren und im Winter im Keller auf der Rolle trainieren?
Ziel ist und bleibt langer Wettkampf! Denke daher sollte man das Rad nicht für kurze Strecken auslegen.

Was macht es für einen Unterschied ob ich trainiere oder einen Wettkampf fahre? In dieser Preisklasse wird ja kein superleichter Renner sein der zu schade ist für das Training?

Windschattenfanren ist doch selten erlaubt, oder?


Gruß Patrick.
MacPatrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 20:38   #34
neonhelm
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Benutzerbild von neonhelm
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Bei den Neandertalern...
Beiträge: 11.527
Zitat:
Zitat von MacPatrick Beitrag anzeigen
Hallo

@Neonhelm
Ja klar, aber das F1X ist ja anscheinend empfehlenswert. Andere Empfehlungen habe ich im Moment noch nicht!
Das war auch eher als Hinweis gedacht, dich nochmal ein bisschen einzulesen. Der Thorsten(?) zb hat ein schönes Nox mit Scheibenbremsen. Viele stehen auf Ridley, wieder andere...

Zitat:
Zitat von MacPatrick Beitrag anzeigen
Kann man mit einem Rad nicht Frühjahr bis Herbst fahren und im Winter im Keller auf der Rolle trainieren?
Rolle ist was für die mental ganz Harten ohne Crossrad...
__________________
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One week without training makes one weak.


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neonhelm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 20:48   #35
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.437
Zitat:
Zitat von neonhelm Beitrag anzeigen
Der Thorsten(?) zb hat ein schönes Nox mit Scheibenbremsen.
Iss aber zu lang, um als Triathlon-Rad herzuhalten.

Zitat:
Zitat von MacPatrick
Ziel ist und bleibt langer Wettkampf! Denke daher sollte man das Rad nicht für kurze Strecken auslegen.
Ein Rad, das passt, passt auf kurzen und auf langen Strecken.
Auch das vielseitigste Rad nutzt nix, wenns nicht passt.
Ich würde mir für deine Zwecke und mit deinem Budget im Moment sicher alles mögliche kaufen, aber ganz sicher kein Triathlonrad.

Und bevor ich mir fürn Winter ne Rolle zulegte, würde ich mitm Crosser draussen fahren und zum Spinning in ein Fitnesstudio gehen, bzw. dort auch gleich was fürn Rumpf und die Kraft tun.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 21:29   #36
MacPatrick
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.12.2008
Beiträge: 140
Abend.

@Neonhelm
Ja, werd mich da echt mal einlesen. Hatte ein Crossrad aber nicht auf dem Plan. Sah es nicht als alternative... Aber eure Erklärungen legen es echt nahe...

@Sybenwurz
Im Fitnesstudio bin ich bereits. Auch beim Spinning.
Da will ich auch bleiben. Es wird da wohl auch einen neuen und eigenen Raum für das Spinning geben, und damit dann mehr/längere Kurse. Aber das ist noch nicht ganz durch!

Was ist denn ein gutes Budget für ein Triathlonbike?

Gruß Patrick
MacPatrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 22:10   #37
neonhelm
Szenekenner
 
Benutzerbild von neonhelm
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Bei den Neandertalern...
Beiträge: 11.527
Zitat:
Zitat von MacPatrick Beitrag anzeigen
Was ist denn ein gutes Budget für ein Triathlonbike?
~ 2000€ für den Laufradsatz.

Da kommt dann natürlich noch das restliche Fahrrad dazu...
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neonhelm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 22:14   #38
calliwa
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 03.11.2008
Beiträge: 28
Zitat:
Zitat von MacPatrick Beitrag anzeigen
Was ist denn ein gutes Budget für ein Triathlonbike?
Naja "vernünftige" Räder gehn so bei ca. 1400 los.
Nochmal ein kurzer Einwand meinerseits, welche Fahrradart für dich die richtige sein könnte: Mein Vater stand anfang des Jahres vor einem ähnlichen Problem wie du, und hat sich für einen Hybriden zwischen Triathlon- und Rennrad entschieden (Dies hier). Seine bisherigen Erfahrungen sind durchweg positiv.

Mir persönlich wäre ein reinrassiger Crosser nix für Wettkämpfe (Vorsicht: subjektive Meinung).
calliwa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 23:00   #39
MacPatrick
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.12.2008
Beiträge: 140
Abend zusammen.

Mit dem Budget Scheinen die Meinungen unterschiedlich zu sein!
2000€ für Räder halte ich für extrem. Als Profi mit Sponsor oder im Semibereich, vieleicht. Aber ich erst mal nicht.

@calliwa was hat der Hybrid denn von wem?
Triathlonrad mit Rennradlenker und Aufsatz, oder sehe ich das falsch?

Gruß Patrick
MacPatrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 23:07   #40
neonhelm
Szenekenner
 
Benutzerbild von neonhelm
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Bei den Neandertalern...
Beiträge: 11.527
Zitat:
Zitat von MacPatrick Beitrag anzeigen
Abend zusammen.

Mit dem Budget Scheinen die Meinungen unterschiedlich zu sein!
2000€ für Räder halte ich für extrem. Als Profi mit Sponsor oder im Semibereich, vieleicht. Aber ich erst mal nicht.

@calliwa was hat der Hybrid denn von wem?
Triathlonrad mit Rennradlenker und Aufsatz, oder sehe ich das falsch?

Gruß Patrick
War auch Scherz.

Nach oben ist's wie immer offen und für 1500€ bekommst du schon ein Rad, bei dem nur noch deine Beine als Entschuldigung für eine schlechte Leistung gelten. Generell kann man sagen, das alle angebotenen Tri-Räder von der Aussattung schon ordentlich sind.

Hybrid bezieht sich auf den Sitzrohrwinkel, der zwischen Renn und Tri-Rad liegt. Gerne auch Multisport genannt.
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neonhelm ist offline   Mit Zitat antworten
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