kurzes Update, ich habe heute das Bike mit und ohne Tapes bei mäßigem konstanten Seitenwind und 2x 40 kmh Intervallen ausprobiert. Fazit - die Tapes haben keine Verbesserung gebracht (minimal höhere Wattwerte bei minimal geringerer Geschwindigkeit) - den Pc 8 zwischen die Armschalen zu montieren wird also ziemlich sicher etwas gebracht haben, die Tapes aber nicht.
Ich habe mich auch mal daran versucht und mein Cockpit gepimpt. Aus Spaß an der Freude. Ist der erste Prototyp. Ich erwarte nicht, dass es etwas bringt. Aber kostet zu gut wie nix, also ist es den Versuch wert. Wenns nix taugt kann ich das problemlos wieder rückstandslos in ein paar Minuten entfernen.
Wie willst du den Erfolg, also die Einsparung, testen?
Naja wollen tu ich schon. Aber testen kann ich das nicht wirklich. Da ich nicht einfach mal mit oder ohne fahren kann.
Werde auf meinen Standardstrecken schauen wie das Verhältnis Watt zu km/h ist und wenn es da keine Auffälligkeiten gibt (Also weniger km/h bei gleichen Watt) bleibt es vorerst mal dran.
Ich habe mich auch mal daran versucht und mein Cockpit gepimpt. Aus Spaß an der Freude. Ist der erste Prototyp. Ich erwarte nicht, dass es etwas bringt. Aber kostet zu gut wie nix, also ist es den Versuch wert. Wenns nix taugt kann ich das problemlos wieder rückstandslos in ein paar Minuten entfernen.
Die Unterkonstruktion besteht aus Karton. Darüber ein paar Lagen Panzertape. Oben ist noch eine dünne Schicht von 2mm Moosgummi. Das Mossgummi ist nur aus optischen Gründen dort. Hat keinerlei Funktion. Die Unterarme liegen dort kaum auf.
Bei starkem Regen sollte ich damit nicht fahren.
Zahlen und Fakten von heute:
15,2km @191W -> 38,2km/h
15,2km @167W -> 36,5km/h
Bedingungen waren gut und Wind günstig. Mehr dazu am Abend im wer braucht wie viel Watt Thread.
@Mr. Brot: Den Tipp mit dem Tape fürs Ventilloch werde ich umsetzen.
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:43 Uhr.
Heute 19 Uhr live!
Halbmarathon Trainingsplan
Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad