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...Ja Kult, ja Seele, aber es wird auch in 20 Jahren noch in der Ecke hängen und nie wieder bewegt werden. Ich hoffe auf gute Hände, die wissen, was für ein Schätzchen das ist...
Ach so, Preis.... unbezahlbar
Nein, kommt noch....
Da bin ich gespannt! Wunderschön ist es ja...
Aber wenn N + 1 = Z bei N = aktuelle und Z = optimale Anzahl Räder dann lebe ich garantiert in Scheidung.
Bin trotzdem interessiert am Preis...
Tom
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„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„
Da bin ich gespannt! Wunderschön ist es ja...
Aber wenn N + 1 = Z bei N = aktuelle und Z = optimale Anzahl Räder dann lebe ich garantiert in Scheidung.
Bin trotzdem interessiert am Preis...
Tom
Hab ich ein Heidenglück, dass mir die Rodel nicht passt.
Ob ich nu ein oder zwo Titanhardtails rumstehen ab, iss ja grad egal.
Wobei ich grad heut wieder aufn Drücker gekommen bin, doch die Rohloff mal wieder vom Marin ins KOCMO zu stecken...
Meinen Duraflite hätte ich mir heute etwas breiter gewünscht, so einen haste nicht noch in ungekürzt, hm?
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Living people eat dead mushrooms, living mushrooms eat dead people.
Nee, einen ungekürzten Duraflite habe ich nicht mehr, aber einen New Ultimate Alulenker in 60cm Breite, oder einen 3T Xidia LTD Carbon in 64cm Breite oder einen Engage Carbon in 66cm Breite. Alle allerdings mit 31.8mm Klemmung. Passende Vorbauten haben wir dafür aber auch noch.....
Wenn ich nicht in den Gabelschaft nen Lader eingebaut hätte, der jeden gottverdammten Vorbautausch in ne endlose Geschichte mit frickeliger Löterei verwandeln würde, könnt ich glatt schwach werden.
Nachdem das Bike aber eh kaum bewegt wird, lohnt sich das nicht.
Zudem ists bergauf vorne eh schon so tänzelig, dass ich ungern mehr als einen Parameter ändern möcht, also nix mit anderer Kröpfung, Höhe usw.
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Das Litespeed passt dir doch bestimmt
Und mit Starrgabel fährt es sich auch suuuuper bergauf. Den New Ultimate Flatbar Lenker mit kurzem Vorbau montiere ich dir dann noch vorher
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