Für jedes Laufrad eine eigene Kette?

[Siebenschwein]

Also ich finde das totalen Unfug.
Erstens verschleißt ein Zahnkranz langsamer als die Kette. Wenn die Kette also noch ok ist, passt sie auch zum Kranz. Zweitens verschleißt der Kranz ungleichmäßig, d.h. einige Ritzen sind eher hinüber. Die Kette kann sich also gar nicht “anpassen”. Und drittens ist das Kettenblatt aus Alu nochmal anders verschlissen...
Also immer locker bleiben. Kette austauschen wenn sie dran ist, dann passt das schon.
Gruß
Siebenschwein

[wieczorek]

Ich frage mich ob das Wechseln der Kassette nicht einfacher wäre...

[sybenwurz]

Ach nee, komm...!

[tandem65]

Zitat von wieczorek

Ich frage mich ob das Wechseln der Kassette nicht einfacher wäre...

Ich verstehe die Fragestellung nicht, wenn ich Laufräder wechseln will nehme ich einfach das andere Rad.

[Harm]

Zitat von tandem65

Ich verstehe die Fragestellung nicht, wenn ich Laufräder wechseln will nehme ich einfach das andere Rad.

Und ich tausch einfach nur die Vorderräder, damit ich mir um die Kette keine Gedanken machen muss.

[MatthiasR]

Zitat von JumpungJackFlash

Ich habe das bisher noch nie gemacht und auch keine Probleme damit gehabt.

Damit ist doch eigentlich alles gesagt.

Gruß Matthias

[Thorsten]

Ich tausche die Kette bei jedem Schaltvorgang, damit sie exakt zum gewählten Ritzel passt. Natürlich auch farblich und von der Kettenspannung und so ... .

[tandem65]

Zitat von MatthiasR

Damit ist doch eigentlich alles gesagt.

Das war ein grobes Foul und ich mahne bei Klugschnacker ein gelbe Karte Smiley an.