Die Bremshebel hatte ich hier noch auf Vorrat, wurde mal von einem Forumsmitglied gekauft. Meine ultraleichten Carbonbremshebel hatten einen zu kurzen Weg.
Die Kurbel ist noch vom Originalaufbau, soll demnächst ersetzt werden.
Die Kassette bietet den gesamten Spielraum an, im Sommer geht es nach Frankfurt, im Training werde ich wohl auch mal Berge fahren. Was soll man sonst mit 11fach?
Das Gewicht der Scheibe ist traumhaft, fertig montiert exakt gleich wie das 808, weil die verbaute Kassette etwas leichter ist.
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OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
Sehr schön!
Ich würde noch die Logos der Räder anpassen.
Antweder beide schwarz oder weiss, aber vorne weiss und hinten schwarz würd ICH jetzt nicht machen.
Was wiegt der ganze Hobel jetzt im Gesamten? Also so wie auf dem Bild ohne Trinkflasche?
8250 Gramm mit Flaschenhalter. Im Wettkampf kommen nur noch Flasche und bei Bedarf Werkzeugtasche dran. Verpflegungsbox ist ja im Lenker integriert.
Mit den Aufklären werde ich nicht ändern, weil bei der 808/404 Kombination alles stimmt und ich die Scheibe in schwarz schöner finde. Außerdem gehe ich davon aus, dass ich aufgrund der Dimples niemals die Aufkleber so gut drauf bekomme, wie es sich gehört.
Die Scheibe hat eine UVP von 1500, einen Intenretpreis von 1200, ich hab sie in einem bayrischen Radladen neu über EBAY für 756 Euro bekommen. Meine alte Corima-Scheibe habe ich heute verkauft. Ich bin hochzufrieden. Man sollte einfach keine Mondpreise verlangen und das alte Fahrrad in Einzelteilen verkaufen.
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Hier mal auch mein Baby mit gerade neu erworbenem 60er Laufradsatz aus China, damit es auch im Training nach was aussieht (im Wettkampf dann mit Zipp 808).
Gewicht wie auf den Bildern mit drei Flaschenhaltern und 2 Flaschen bestückt sind 8870g, womit ich auch wirklich zufrieden bin.
... mit gerade neu erworbenem 60er Laufradsatz aus China, damit es auch im Training nach was aussieht ...
Steht da nicht ZIPP drauf?
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
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