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Ich habe noch so einen in "M" ist das leichteste was es mal gab:-)Vielleicht ist der was für dich.
Der sieht schick aus - bekommt man damit diese komische Regel eingehalten, dass der Lenkeraufsatz nicht über die Bremshebel hinausragen darf? Das ist nämlich gerade eins der Themen, die mich davon abhalten, mal über den Volksdistanz-Tellerrand hinauszublicken.
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"Wer einen Hammer hat, für den ist jedes Problem ein Nagel; für einen Triathleten ist das ganze Leben irgendwie ein Triathlon."
(Schwarzfahrer hier)
Der sieht schick aus - bekommt man damit diese komische Regel eingehalten, dass der Lenkeraufsatz nicht über die Bremshebel hinausragen darf? Das ist nämlich gerade eins der Themen, die mich davon abhalten, mal über den Volksdistanz-Tellerrand hinauszublicken.
Der sieht schick aus - bekommt man damit diese komische Regel eingehalten, dass der Lenkeraufsatz nicht über die Bremshebel hinausragen darf? Das ist nämlich gerade eins der Themen, die mich davon abhalten, mal über den Volksdistanz-Tellerrand hinauszublicken.
Du weißt aber, das diese Regel nur für Rennen mit Windschattenfreigabe gilt? Für alle anderen Rennen OD! MD, LD ist das egal.
Zum Easton: Super Lenker, aber keine Einstellmöglichkeiten, daher als erster TT Lenker evtl suboptimal.
Du weißt aber, das diese Regel nur für Rennen mit Windschattenfreigabe gilt? Für alle anderen Rennen OD! MD, LD ist das egal.
Nein, so genau hatte ich das Regelwerkdeutsch nicht verstanden. Größten Dank!
[/OT]
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