Ironman Lanzarote 2016: Das Jubiläum

[drullse]

Zitat von sabine-g

Im letzten Jahr waren die Bedingungen anders.

Das weißt Du jetzt schon?

Lanza ist doch letztlich immer unberechenbar im Vorfeld...

[sabine-g]

Zitat von drullse

Das weißt Du jetzt schon?

Lanza ist doch letztlich immer unberechenbar im Vorfeld...

im letzten Jahr im Vergleich zu den Jahren davor.

Zitat von sabine-g

im letzten Jahr im Vergleich zu den Jahren davor.

.... und das was noch kommt!

[ArminAtz]

Zitat von sevenm

Der Arenberg klingt auch nicht schlecht zumindest fürs HR, immerhin mit Latexschlauch und 25mm breit. Was wirst du fahren?

LG

Ich fahre hinten auf der Scheibe den Arenberg und vorne, wenn es richtig stürmt, den Spezialized Turbo (ist auf meinem 40mm tubular VR oben).

Wenn normaler Wind, dann vorne Drahtreifen (höheres LR), dort dann Conti GP 4000 II S.

[sevenm]

Zitat von ArminAtz

Ich fahre hinten auf der Scheibe den Arenberg und vorne, wenn es richtig stürmt, den Spezialized Turbo (ist auf meinem 40mm tubular VR oben).

Wenn normaler Wind, dann vorne Drahtreifen (höheres LR), dort dann Conti GP 4000 II S.

Habe mir jetzt mal den Arenberg bestellt und werde den dann eventuell auch auf das HR drauf machen. Vorne werde ich wohl doch beim Vittoria Corsa CX bleiben.

[X S 1 C H T]

Zitat von sevenm

Habe mir jetzt mal den Arenberg bestellt und werde den dann eventuell auch auf das HR drauf machen. Vorne werde ich wohl doch beim Vittoria Corsa CX bleiben.

Muss jeder selber wissen.

[ArminAtz]

Zitat von sevenm

Habe mir jetzt mal den Arenberg bestellt und werde den dann eventuell auch auf das HR drauf machen. Vorne werde ich wohl doch beim Vittoria Corsa CX bleiben.

Passt sicher, die Entscheidung. Pit Stop würd ich mir jedoch vorsorglich noch reingeben.

[sevenm]

Zitat von ArminAtz

Passt sicher, die Entscheidung. Pit Stop würd ich mir jedoch vorsorglich noch reingeben.

So wird es getan Sehen uns in 2 Wochen!