Welche Steigung soll ich auf der Rolle einstellen um das draußen fahren zu simulieren?
Ziel ist Roth. Derzeit muss ich 3-4 Stunden ga1 flach fahren. Soll ich 1,5% einstellen,damit ich nicht jetzt locker 35 fahre und dann draußen bei gleichen Watt nur 28?
Welche Steigung soll ich auf der Rolle einstellen um das draußen fahren zu simulieren?
Ziel ist Roth. Derzeit muss ich 3-4 Stunden ga1 flach fahren. Soll ich 1,5% einstellen,damit ich nicht jetzt locker 35 fahre und dann draußen bei gleichen Watt nur 28?
Einfach die entsprechenden Watt fahren und die Geschwindigkeit ignorieren. Ich fahre immer in einem Gang der sehr wenig Kettenschräglauf bedeutet und stelle den Widerstand so ein, dass ich im anvisierten Bereich unterwegs bin
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Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
Ich habe das real life Video. Aber wenn ich das fahre,dann wird ja z.b. Luftwiderstand und ähnliches nicht mit simuliert und man ist daher schneller als man es draußen wäre.
Der andere weg über die Watt ginge auch,aber wie soll ichh auf den entsprechenden Bereich kommen. Mit Kreuzotter? Wieviel Watt brauch ich im Durchschnitt in Roth für ein 35 er Schnitt?
probiers mal mit der guten alten Kreuzotter.
Wobei ich persönlich auf der Rolle jetzt andere Sachen machen würde als stundenlang einen bestimmten Wattwert zu fahren.
probiers mal mit der guten alten Kreuzotter.
Wobei ich persönlich auf der Rolle jetzt andere Sachen machen würde als stundenlang einen bestimmten Wattwert zu fahren.
VG
illdie4u
Eine höchstmathematische Wissenschaft. Ich seh es allerdings nur als groben Anhalt für die Praxis.
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