Das bestätigt meine Meinung über Bike24. Der Laden ist absolut Top. In allen Belangen. Bin da jahrelanger Stammkunde.
das kann ich nur bestätigen!
Bei mir ging es 1990 mit Rose los,
der obligatorische ROSE-Katalog im ersten großen Bahnhofs-Kiosk in Rostock.
Ich sehe es heute noch vor mir...
Doch mit der Zeit, es kam der Triathlon, und die Jahre vergingen - bin ich mehr zu Bike24 gewechselt.
Dem Laden bei Aachen gab ich nie eine Chance, tut mir leid.
Und wenn hier mit meinen Laufrädern fürs Crossbike alles stimmt, bin ich sehr zufrieden.
Das habe ich dem Team von BIKE24 aber schon gesagt, und geschrieben
- Anerkennung braucht jeder Mensch.
Ich denke, die Frage nach Clincher für den Crosser ist soweit klar...
Wie siehts denn mit Erfahrungen hinsichtlich Schlauchreifen für Crosser aus?
Mein Anforderungsprofil ist ein Alpencross mit viel Straße und einigen Schotterpisten.
Momentan habe ich Tufo Primus 33 montiert und auf der Straße sind die Dinger so laut, dass man keine Klingel benötigt.
Außerdem hatte ich damit schon einmal eine Panne, die dank Pannenmilch zum Glück nicht zum Ende der Fahrt führten.
Schwalbe Sammy Slick und Racing Ralph wären gerade im Angebot, wobei mir Pannensicherheit lieber ist als ein günstiger Preis
Wie siehts denn mit Erfahrungen hinsichtlich Schlauchreifen für Crosser aus?
Mein Anforderungsprofil ist ein Alpencross mit viel Straße und einigen Schotterpisten.
Würde ich abraten.
SR sind im Gelände von Vorteil, weilstse mit wenig Druck (=viel Grip) fahren kannst, ohne Angst vor Snakebites, die Schattenseite ist, dass sich durch Feuchtigkeit, Dreck und nicht richtig passende Radien von Reifen gegenüber der Felge die Verklebung häufig löst und erneuert werden muss.
Und dann natürlich der Preis...
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Ehe wir an künstlicher Intelligenz herumentwickeln, wieso tun wir nicht erstmal was gegen die natürliche Dummheit?
das dicke Kabel habe ich nur mit zwei kleinen Klebebändern am Unterrohr befestigt.
Nur wenn ich den Akku laden will, muss nun das ganze Rad in den Keller, an die Steckdose...
Ansonsten verlief die erste Probefahrt mit den neuen Laufrädern optimal,
da sie kaum schwerer als die alten DT Swiss R24 sind, fielen nur die breiten 42er Conti CrossRide- Reifen ins Gewicht. Diese rollen natürlich nicht so leicht, dafür fühlen sie sich robust und gut profiliert für alle Strecken an, der Split auf den Radwegen konnte ihnen nichts anhaben.
Einen kleinen "Zwischenfall" gab es aber doch:
der Berater bei Bike24 hatte gesagt, dass ich ob der HOPE- Nabe und deren charakteristischem Sound keine Klingel bräuchte.
Und tatsächlich fuhr ich heute an einer Gruppe Jugendlicher mit ihren Bikes vorbei und es rief einer "geile Nabe!" ... so schnell konnte ich gar nicht reagieren, das Grinsen kam etwas später
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