wie wechselt Raelert den Reifen so schnell?
Oder Pannenspray? Ich schaffe es auf keinen Fall, in 60 Sekunden das Ding zu wechseln, wenn ich richtig schnell bin, 2:30, mit der Gefahr, dass der Schlauch sich zwischen Reifen und Felge einklemmt.
Fährt der Schlauch- oder Drahtreifen? Kleben kann er, falls er Schlauch fährt, ja wohl nicht mehr oder? Einfach nur drauf und dann Luft drauf, damit er nicht von der Felge springt?
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