CarbonClincher in moderner Bausweise ab 720€?

[wasi]

Zitat von Harm

Wasi: kannst Du mal aus Deiner Sicht sagen, welche Naben Du empfehlen würdest und warum?
Ich bin echt am überlegen. Wäre 60mm Alu-Carbon.

Aus meiner Sicht sind die Bitex eine Kaufempfehlung. Das sind High End Naben vom Technologieführer für Naben aus Taiwan. Die Hinterradnabe ist sechsfach gelagert, mit fünfer Inbus zerlegbar und die Lager sind Industrielager namhafter Hersteller (TP Bearings, Enduro Bearings (Freilauf), die sich nach vielen Km im Regen sehr leicht tauschen lassen. Pancho Wheels verbaut diese Naben in zigtausend Laufradsätzen und hat nahezu keine Reklamationen. Ersatzteile sind bei mir (nur für Kunden), bei Racotec in Berlin oder bei Bike Sports in Österreich immer sofort verfügbar. Der Freilauf hinten verfügt über 6 Sperrklingen und 54 Rasterpunkte (? habe ich nicht gezählt).

Die 240 Naben von DTSwiss sind halt eine Klasse höher anzusiedeln und haben das Ratchet System (ab 350 Naben). Hier empfehle ich einfach die Seite von DTSwiss. DtSwiss bietet in Deutschland einen sehr netten und guten Support in Rheda-Wiedenbrück. Ich habe derzeit einen Einführungspreis mit den DT Swiss Naben, weil ich immer in grösserer Zahl direkt bei DT Swiss einkaufe und die Preisvorteile an meine Kunden weitergebe.

Tune kann man auch bedenkenlos empfehlen. netter support und schicke Anmutung, aber eben deutlich höher im Preis.

[flachy]

Zitat von Jog

Was ist denn nun eigentlich aus den Testberichten der Slowbuild-/Wasi-/Farsports-Laufräder geworden ...???
Oder habe ich da was übersehen?
...
Sind in spätestens in 2 1/2 Wochen da. Werde dann berichten ...
Grüße
Jog

Das ganze Rudel sitzt auf dem Trocknen und wartet, was der Leitwolf kommuniziert.
Armin wirft immer mal ein Bröckchen hin, behält die Geheimwerte aber wohl noch bis nach Podersdorf hinter den Alpen für sich.

Und beim Captain scheint dieser Vorgang noch hinter den superwichtigen Aerovergleich des halbärmeligen Compressionspeedsuits mit optimalster Positionierung des Powergels hinten mittig, links oder doch besser (und aus Aerogesichtspunkten logischsten "Ablage") vorne in der Compressionshort innen drinne, da wo eh schon der Huggel ist, gerutscht zu sein.

Ich denke, wenn wir mit den Geschossen zur Premierenfahrt nicht mit einer Kerze am Helm und Eiszapfen an der Nase kurz vor der Bescherung in Aeroposition durch das Schneegestöber zum Weihnachtsmarkt starten wollen und die Teile geil aussehen (lt. Armin tun sie dies), fett klingen, Wasi noch ein Spruch zu den Naben machen kann (sorry, hat er ja bereits, alles super!), dann ist die Sache auch ohne des Captain's Segen bereits entschieden...
Was meint ihr?

Zitat von Jog

Was ist denn nun eigentlich aus den Testberichten der Slowbuild-/Wasi-/Farsports-Laufräder geworden ...???
Oder habe ich da was übersehen?

Werde gerade verletzungsbedingt beim Laufen immer langsamer, da muß ich jetzt beim Rad aufrüsten ...

Hab drum die Erfahrungsbericht hier nicht mehr abgewartet und welche bestellt (88/25/Bitex v 16/DT h/innenliegend) ...

Sind in spätestens in 2 1/2 Wochen da. Werde dann berichten ...

Grüße
Jog

Ich schreib was, wenn ich was hab. ;-)

Flachy: Du wirst es mitbekommen. Wenn der Überschallknall bis nach Kamenz scheppert, dann wars soweit gewesen.

Zitat von flachy

.
Was meint ihr?

Hau rein, jünger wirst Du nicht mehr!

[wasi]

Zitat von captain hook

Ich schreib was, wenn ich was hab. ;-)

Flachy: Du wirst es mitbekommen. Wenn der Überschallknall bis nach Kamenz scheppert, dann wars soweit gewesen.

Dein Test Vorderrad geht diese Woche noch an dich raus.

Ich habe jetzt auch Black Prince Beläge zum Aufpreis für EURO 20 für Laufradsatzkäufer im Angebot.

[be fast]

CC:
xxx

Zitat von captain hook

Hau rein, jünger wirst Du nicht mehr!

Na, ich befürchte, das gilt irgendwie auch für mich ...
Drum ist meiner jetzt bestellt ...

Zitat von be fast

CC:
xxx

Wenn es derart hügelig oder gar bergig wird, werde ich bestimmt nicht meine vergleichsweise schweren Carbonclincher fahren ... Dafür habe ich nun wirklich anderes - und nicht nur in Sachen Bremsleistung - besseres Material ...
Aber die Erkenntnis ist doch wirklich nicht neu - oder?

Grüße
Jog