Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Ich fahre am Singlespeeder die 550er-Bremshebel und glaube nicht, dass die 780er soviel "toller" sind. Ist doch eh keine Raketentechnik drin. Wobei zwischen 15 und 25 € nicht so die Welten liegen und ich an deiner Stelle allein fürs gute Gefühl den teureren nehmen würde.
Vermutlich ging nie jemand davon aus ein DuraAce-Fahrer mit Flatbar unterwegs sein wird .
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
wegen "alter mann mit bandscheibe" habe ich mir meinen alten bock aufgebaut, damit ich bis zur genehsung nicht so überstreckt fahren muss (sonst dürfte ich gar nicht). die komponenten hatte ich quasi noch, bis auf lenker, bremsen und schaltung am lenker...daher rührt das problem.
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:51 Uhr.
Heute 19 Uhr live!
Halbmarathon Trainingsplan
Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad
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