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Alt 16.05.2014, 21:55   #1
schmiddy
Szenekenner
 
Benutzerbild von schmiddy
 
Registriert seit: 31.03.2008
Beiträge: 235
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Alt 17.05.2014, 06:40   #2
bubueye
Szenekenner
 
Benutzerbild von bubueye
 
Registriert seit: 08.03.2012
Ort: Visselhövede
Beiträge: 949
Für welchen Lochkreis und welche Kurbel passt da genau dran? Sind die KB mit dabei?
bubueye ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 07:48   #3
triduma
Szenekenner
 
Benutzerbild von triduma
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 5.717
Zitat:
Zitat von bubueye Beitrag anzeigen
Für welchen Lochkreis und welche Kurbel passt da genau dran? Sind die KB mit dabei?
Also wenn du die Kurbel mit den Kettenblättern wie auf deinem Benutzerbild dran hast fürchte ich das wird nicht passen.
triduma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 08:02   #4
schmiddy
Szenekenner
 
Benutzerbild von schmiddy
 
Registriert seit: 31.03.2008
Beiträge: 235
Zitat:
Zitat von triduma Beitrag anzeigen
Also wenn du die Kurbel mit den Kettenblättern wie auf deinem Benutzerbild dran hast fürchte ich das wird nicht passen.
Also ich fahre es so

LK 130. Es handelt sich nur um den Sensor
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schmiddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 08:32   #5
bubueye
Szenekenner
 
Benutzerbild von bubueye
 
Registriert seit: 08.03.2012
Ort: Visselhövede
Beiträge: 949
Zitat:
Zitat von triduma Beitrag anzeigen
Also wenn du die Kurbel mit den Kettenblättern wie auf deinem Benutzerbild dran hast fürchte ich das wird nicht passen.

Da bastel ich mir dann ein Adapter. So aus Stahl, das sollte halten. P2M verspricht ja beim Wechsel der KB keine erneute Kalibrierung. Das bedeutet, wenn s mal bergig wird, konnt ich vorn auf 84Z verkleinern...

@TE. Danke für die Info!
bubueye ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2014, 18:09   #6
Road_Runner
Szenekenner
 
Benutzerbild von Road_Runner
 
Registriert seit: 23.11.2009
Beiträge: 837
Das ist noch die alte Variante ohne Temperaturdrift Korrektur?
Road_Runner ist offline   Mit Zitat antworten
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