Erfahrung mit Latexschläuchen von Challenge.

[Mike1]

Zitat von big_kruemel

Was könnte es noch sein?
Kennt sich da wer aus, bei der Produktion von Schläuchen?

Wie greift es sich denn an?

[rennrob]

Kann bei mir nicht sagen weil der Schlauch schon montiert ist. Beim Fahren nimmt man es aber nicht war.

Das Talkum ist es glaub ich nicht weil ein der Schläuche richtig zusammen geklebt war. Ich musste die Wände richtig auseinander ziehen.

Talkum hin oder her, das Fahrgefühl ist echt klasse. nach zwei Ausfahrten mit 3,5/4 Bar (89kg) noch kein Panne. Die Reifen fühlen sich viel weicher an und rollen trotzdem besser. Kann es nur empfehlen.

[big_kruemel]

Zitat von Mike1

Wie greift es sich denn an?

Meiner, der diese Geräusche macht ist auch schon montiert. Wenn man aber im Stand das Hinterrad dreht hört es sich an als ob kleine "Hydrokultursteinchen" drin wären.

[Mike1]

Zitat von rennrob

Talkum hin oder her, das Fahrgefühl ist echt klasse. nach zwei Ausfahrten mit 3,5/4 Bar (89kg) noch kein Panne.

Das ist doch eh haufenweise Druck, am Cyclocross fahr ich eigentlich nie über 3bar (30mm Reifenbreite, 67kg Antrieb+9kg Fahrrad) und trotzdem keine Durchschläge.

[Skunkworks]

Zitat von rennrob

Kann bei mir nicht sagen weil der Schlauch schon montiert ist. Beim Fahren nimmt man es aber nicht war.

Das Talkum ist es glaub ich nicht weil ein der Schläuche richtig zusammen geklebt war. Ich musste die Wände richtig auseinander ziehen.

Talkum hin oder her, das Fahrgefühl ist echt klasse. nach zwei Ausfahrten mit 3,5/4 Bar (89kg) noch kein Panne. Die Reifen fühlen sich viel weicher an und rollen trotzdem besser. Kann es nur empfehlen.

Dann probier dazu noch "echte" CX-Reifen, z.B. auch von Challenge. -Ist noch mal ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Allrounder: Grifo oder Fango (letzterer mit richtig viel Seitenhalt) und für die Matchpampenschmodderrunden sollte der Limus aufgezogen werden.

Zitat von Mike1

Das ist doch eh haufenweise Druck, am Cyclocross fahr ich eigentlich nie über 3bar (30mm Reifenbreite, 67kg Antrieb+9kg Fahrrad) und trotzdem keine Durchschläge.

18Kg Unterschied ist aber schon ne Menge, trotzdem kann er hinten auf 3,8 runter. Im Alltag hab ich aber auch nicht die WK-Drücke im Reifen.

[rennrob]

Zitat von Skunkworks

Dann probier dazu noch "echte" CX-Reifen, z.B. auch von Challenge. -Ist noch mal ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Allrounder: Grifo oder Fango (letzterer mit richtig viel Seitenhalt) und für die Matchpampenschmodderrunden sollte der Limus aufgezogen werden.

Als hätte ich deinen Post vorgeahnt. Heute vormittag habe ich die Grifos bestellt. Zwar die günstigere Drahtvariante. Das mit den 300 TPI und 2Bar Mindestdruck hört sich aber trotzdem gut an. Bin schon gespannt. Aber das gehört jetzt eigentlich hier hin.

[drullse]

Ich klinke mich hier mal ein mit der Frage, was ich falsch gemacht habe...

Challenge Latex wie gewohnt montiert, sorgsam drauf geachtet, nix einzuklemmen, 3 Bar aufgepumpt und los. Nach knapp 2 Km ein Zischen vorne und innerhalb von drei Umdrehungen komplett platt.

Nach dem Ausbauen deutlich zu sehen: 4 Stellen an denen das Material wesentlich dünner ist als der restliche Schlauch, dort hat er anscheinend versucht Blasen zu bilden und eine davon ist gerissen (wie das im Mantel geht, ist mir schleierhaft).

Zum Testen den zweiten Reifen mal auf 5 Bar aufgepumpt, 1,5 min später knallt es und der Schlauch ist auf einer Länge von 15cm gerissen. Im Mantel versteht sich, eingeklemmt war nix, der Reifen lief einwandfrei rund.

Hab ich Montags-Schläuche erwischt? Ist das normal? Hab ich was falsch gemacht?

Mir sind auch 2 geplatzt, auf 4-5cm aufgerissen, seither fahr ich keine Latex mehr.
Allerdings Michelin, keine Challenge.