Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Serie: Sehenswürdigkeiten an der IM-Strecke (4): Alsterbrücken (km 0,5)
Blick von der Lombardsbrücke auf den Jungfernstieg
Im Mittelalter waren die heutige Lombardsbrücke aus Holz und Teil der Stadtbefestigung. Im 19 Jh in Stein neugebaut und verbreitert erhielt sie in den 50ern eine Schwester, die Neue Lombardsbrücke, die 963 in Kennedybrücke umbenannt wurde. Durch die beiden Brücken entsteht in der Mitte nochmal ein kreisrunder See zwischen Binnen - und Aussenalster. Das Unterschwimmen der Brücken, als Athlet, ist etwas unheimlich aber leider geil. Später ist auch ein Fussweg unter den Brücken, den der normale Tourist nie finden würde, Bestandteil der Laufstrecke. Kein Punkt der Strecke wird in diesem Wettkampf öfter berührt. Die Lombardsbrücke hat wunderschöne Kandelaber.
Serie: Sehenswürdigkeiten an der IM-Strecke (5): Ristorante Portonovo (km 0,7)
Spektakuläre Terasse zur Alster raus und so top Blick auf die IM-Schwimmer, dazu gehobene italienische Küche. Ich kenne satt Leute, die werden den Laden bis zum letzten Tag Paolinos nennen. Über die bewegte Geschichte vom Bauantrag und dem nicht verlängerten Pachtvertrag schweige ich mich mal aus. Links atmen, gucken, staunen, weiterschwimmen. Tisch reservieren?
Spektakuläre Terasse zur Alster raus und so top Blick auf die IM-Schwimmer, dazu gehobene italienische Küche. Ich kenne satt Leute, die werden den Laden bis zum letzten Tag Paolinos nennen...]
Und immer wieder gut, mal den Dieter Bohlen zu treffen, manchmal auch noch immer den Harksen. Das Reservierungsteam ist so gut, letzten Sommer war der Harksen während wir gegessen haben fünf Minuten weg, da kam Dieter mit Familie...
S P A N N E N D ...
Thomas
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„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„
Du heulst doch vor Heimweh, oder? Das ist jedenfalls eines der Ziele dieses Blogs.Die Radstrecke müssen wir erst einmal abfahren. Der Film allein reicht da nicht. Die Dichte der Binnen- und Aussenalster dürfte da draußen kaum zu erreichen sein.
Zum Thema Messpunkt Lombardsbrücke: der ein- oder andere weiß ja, dass ich über gewisse technische Möglichkeiten verfüge. Ich muss daher unbedingt wissen, wo genau unter den Bahngleisen dieser Fühler ist. So kann ich dann im August mit titanicmässigen Eiswürfeln ein Neoverbot verhindern. Eine Überdosis würde allerdings zu einem Duathlon führen.
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