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Alt 19.11.2013, 12:13   #9649
Lucie
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Benutzerbild von Lucie
 
Registriert seit: 20.07.2013
Ort: Wuppertal
Beiträge: 505
Ist das hier nur für High-Tech Räder oder will jemand meinen Stahl-Renner sehen?
Bin bis auf die Sattelstütze vorerst fertig mit gebastel.
Lucie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2013, 12:26   #9650
pizzamann
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Benutzerbild von pizzamann
 
Registriert seit: 20.10.2006
Ort: U-Franken
Beiträge: 303
immer her damit
pizzamann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2013, 15:22   #9651
la_gune
Szenekenner
 
Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Zitat:
Zitat von the grip Beitrag anzeigen
http://kovitcycles.com/
Viel Spaß beim Putzen ... der Rahmen wiegt 750 Gramm. Das ist mit geschlossenen Rohrprofilen auch möglich und in Serie. Also, wer braucht so was ?
Zitat:
The highly symmetric and redundant nature of IsoTruss structures provides an attractive, efficient, and damage tolerant design.
Ah ja... Also ich weiß ja nicht, aber wenn das Radl mal einen leichten Schlag von der Seite bekommt bricht doch die gesamt Struktur unter Belastung zusammen, oder nicht ?
Ich glaub, dass ist noch empfindlicher als ein normaler Carbon-Rohr-Rahmen.
Wäre es nicht geschickter, da 1-2 Lagen Carbon rum zu wickeln um die Struktur zu schützen ? Ich denke da nur an die Wabenkonstruktionen aus dem Flugzeug- oder Surfbrett bau. Das Zeugs war hochstabil, so lange es von GFK / CFK bedeckt war. Hab mal so eine "Honeycomb-Platte" in der Hand gehabt und ehe ich mich versehen konnte war sie beschädigt.
__________________
prepare for the worst - and enjoy every moment of it
la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2013, 15:45   #9652
DerElch
Szenekenner
 
Benutzerbild von DerElch
 
Registriert seit: 29.05.2009
Beiträge: 293
damage tolerant kann heißen, daß der Rahmen noch hält wenn eine der Streben gebrochen ist. Es steht ja nirgends, daß der Rahmen schadenstoleranter als eine herkömliche Konstruktion ist. Das nennt sich Marketing.

Darüber hinaus kann der Rahmen je nach Schadenshergang möglicherweise tatsächlich unkritischer als ein normales Rohr sein. Vielleicht gibt es Crashs, bei denen eine Strebe bricht, bei einem Rohr dieses aber einknickt. Nix genaues weiß ich aber auch nicht.
__________________
Hard to accept, but I'm older than my vintage bike

Wennst was machst, mach's gern. Machen mußt 'es eh!
(Dem Fritz Engelhardt seine Mutter)
DerElch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2013, 15:50   #9653
ThoMu
Szenekenner
 
Benutzerbild von ThoMu
 
Registriert seit: 08.10.2013
Ort: Köln
Beiträge: 312
Na dann zeig ich doch auch mal meines. Hier mein Cervelo.......
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Cervelo P2 11.2013 web.JPG (42,0 KB, 425x aufgerufen)
ThoMu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2013, 15:56   #9654
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von ThoMu Beitrag anzeigen
Na dann zeig ich doch auch mal meines. Hier mein Cervelo.......
Grundsätzlich find ich das Ding nicht so schlecht..
Warum du für das Foto aber besser ein paar Spacer rausgenommen, den Vorbau umgedreht und die Sattelstütze 3 cm weiter reingeschoben hättest, wirst du noch bevor die Sonne untergegangen ist merken...
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2013, 16:05   #9655
ThoMu
Szenekenner
 
Benutzerbild von ThoMu
 
Registriert seit: 08.10.2013
Ort: Köln
Beiträge: 312
Zitat:
Zitat von be fast Beitrag anzeigen
Grundsätzlich find ich das Ding nicht so schlecht..
Warum du für das Foto aber besser ein paar Spacer rausgenommen, den Vorbau umgedreht und die Sattelstütze 3 cm weiter reingeschoben hättest, wirst du noch bevor die Sonne untergegangen ist merken...
Nun erkläre mir mal was du versuchst mir mitzuteilen?
ThoMu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2013, 16:09   #9656
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von ThoMu Beitrag anzeigen
Nun erkläre mir mal was du versuchst mir mitzuteilen?
Zusammengefaßt:

Schickes Rad, aber die Einstellungen (Vorbau und Sattelstütze) werden von den people des Forums moniert. Unabhängig davon, ob du dich auf dem Rad wohl fühlst oder nicht.
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
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