Ich benötige mal eure Hilfe. Und zwar sollte ich bei ner Freundin mal am Rad nachgucken ob sich was am Lenker gelöst hat, da es dort Spiel hat. Nachdem ich das Rad auseinander gebaut hatte, sah ich, dass die "Vorbauverlängerung" (?) gerissen ist. Ich habe sowas noch nie gesehen, da ich nur die Aheadsteuersätze mit ner durchgehenden Gabel kenne.
1. Frage: Was kann man da retten? Da die Gabel ja recht kurz ist, muss man wohl eine ähnliche Konstruktion wieder benutzen. Falls ja, könnt ihr mir diesbezüglich helfen: Wie heißt das Ding und lohnt es sich?
2. Frage: Kann man an das Rad auch einen Aheadsteuersatz bauen?
Hi - Das untere Teil vom Vorbau klemmt sich bei diesem klassischen Steuersatz beim Schraube eindrehen innen im Gabelschaft fest, ich seh bloß die Schraube auf deinem Bild nicht. Die sollte unten aus'm Vorbau noch rausgucken? Is auch nix zu erkennen dass da was gerissen sein soll - ma putzen und nochmal ein besseres Bild machen
Wenn doch am Vorbau was kaputt sein sollte, die Dinger kosten nich viel - gibt aber zwei verschiedene Durchmesser!
Da ist nix gerissen. Der Klemmkeil wird mit der langen Schraube fixiert und wenn Du den Vorbau in die Gabel gesteckt hast festgezogen. Damit klemmt die ganze Geschichte.
Ahead kannst Du hier vergessen, dazu bräuchtest Du eine neue Gabel und einen neuen Vorbau (oder einen Adapter für die jetzige Gabel und einen neuen Vorbau). So wie das aussieht, würdest Du den Wert des Rades damit vermutlich verdoppeln...
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
1. Frage: Was kann man da retten? Da die Gabel ja recht kurz ist, muss man wohl eine ähnliche Konstruktion wieder benutzen. Falls ja, könnt ihr mir diesbezüglich helfen: Wie heißt das Ding und lohnt es sich?
2. Frage: Kann man an das Rad auch einen Aheadsteuersatz bauen?
Der Vorbau sieht OK aus. Den baust Du am besten einfach wieder ein. Das was Du als Riß bezeichnest ist der Klemmkonus. Wenn der Vorbau verdrehsicher ist, ist er soweit auch in Ordnung. Wenn der Steuersatz Spiel hat, benötigst Du 2 32mm Gabelschlüssel. Einer davon sollte recht Flach bauen. Damit löst Du die verkonterung des Stuersatzes, stellst das Lager ein und verkonterst es. Du kannst aber auch in den Fahrradladen gehen und ca. 5,-€ investieren um das einstellen zu lassen.
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PB
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