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Alt 30.03.2010, 15:41   #1
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
2x Schwalbe Marathon Extreme 37-622

Ich kann prinzipiell nix gegen die Reifen sagen, ausser, dass die Postmarie auf Rennradreifen einfach schneller ist.
Da der Rahmen auf maximal 32mm-Reifen ausgelegt ist, hab ich mir mit den 37ern (schmaler gibbet die nicht) ne Menge Probleme mit Schutzblechen und den Mini-V-Bremsen eingehandelt.

Ich hab jetzt lange mit mir gerungen, aber die Pellen für ne Woche Radtour im Sommer aufzuheben, lohnt sich nicht.
Die Reifen sind nur knapp 300km gefahren, also so gut wie neu.

Ich gebe beide nur im Set ab;- 70Euro inklusive Versand in Deutschland (ohne Inseln)

Schwalbe schreibt folgendes zur den Reifen bzw. die Pannensicherheit:

Zitat:
SnakeSkin, eine umlaufende „Schlangenhaut“, schützt Reifenschulter und Seitenwand vor scharfkantigen Steinen und Scherben. Zudem ermöglicht diese Schutzhülle einen leichten und zugleich extrem robusten Reifenaufbau.

Für Durchstich-Sicherheit bürgt der High Density Gürtel mit Keramik-Beschichtung. Der High Density Guard ist eine Technologie, die Schwalbe mit dem US-Unternehmen Warwick Mills entwickelte, dem weltweiten Innovationsführer für Industrietextilien. „Kein anderer Schutzgürtel in Fahrradreifen ist auch nur annähernd so dicht gewebt“, sagt Schwalbe-Produktmanager Carsten Zahn. „Mit dieser Technologie wurde es erstmals möglich, auch bei sehr leichten Reifen ein extrem hohes Maß an Pannensicherheit zu gewährleisten.“ Neu ist die Beschichtung mit Keramik-Partikeln: Kleine Scherben bleiben gern im Reifen stecken und schneiden sich langsam durch den Schutzgürtel. Dieser stetige Angriff wird durch die Keramik-Partikel gebremst. Denn Keramik ist härter als Glas, die Scherben werden stumpf.

Triple Nano Compound heißt das einzigartige Compound für High End-Reifen von Schwalbe. Es vereint gleich drei Gummimischungen und platziert sie dort, wo sie am meisten gebraucht werden: Allround-Eigenschaften im Zentrum der Lauffläche, darunter das extrem leicht rollende Basiscompound und seitlich das griffige Schultercompound. Beim Marathon Extreme sorgt es auch auf nasser Straße für eine herausragende Haftung – trotz geringem Rollwiderstand und beachtlicher Laufleistung.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2010, 16:36   #2
la_gune
Szenekenner
 
Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Biste mal den Marathon Racer gefahren ? Der ist ein guter Kompromiss zwischen schnell und gut pannensicher. Den gäbe es dann auch in 30-622 ...
la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 21:59   #3
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Nee, hab aber testweise nen Satz 35er Mara Race zuhause liegen, die aber aus Zeitgründen noch nicht montiert.
Sind aber eh nicht so mein Fall;- ohne Profil tuns auch Rennradreifen.

Ansonsten sind die Extreme noch zu haben;- nu in der Bucht.
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Alt 18.04.2010, 19:54   #4
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Die Puschen laufen ebenso wie der Tubus-Träger in knapp drei Stunden bei ebay aus.
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