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Alt 17.02.2007, 20:00   #1
kupferle
Szenekenner
 
Benutzerbild von kupferle
 
Registriert seit: 31.01.2007
Beiträge: 3.022
Gegen den Wind

Hallo...
hab heute so wie die meisten hier das super Wetter genutzt und meine zweite Runde dieses Jahr gedreht...
jetzt ist mir folgendes aufgefallen: Beim Tal abwärts fahren war meine Tf ca 90 und n gemütlicher Puls von ca 125-130 ohne Probs machbar.
Beim rauf fahren allerdings hatte ich die ganze Zeit Gegenwind und mein Puls ist sauber auf ca 160 gestiegen und meine Tf war vielleicht bei 70-80...
kann Gegenwind so den Puls rauftreiben?Höhenmeter hatte ich auf 60km 180!
Also nichts eigentlich...
Wie machen das die Leute auf Hawaii?Da herrscht ja auch oft Gegenwind...


Grüssle Sascha
kupferle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 20:17   #2
kampftreter
Szenekenner
 
Benutzerbild von kampftreter
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Schnittpunkt A30/A33
Beiträge: 228
und an dieser stelle wieder mein Tipp Trainingslager an der Nordseeküste

da brauchst keine Berge um den Puls auf 170 zu jagen
kampftreter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 20:27   #3
kupferle
Szenekenner
 
Benutzerbild von kupferle
 
Registriert seit: 31.01.2007
Beiträge: 3.022
werd ich bei Gelegenheit probieren!!!Wobei ich das schon erlebt hab..mein Hund kommt aus Wittmund und im letzten Sommer war ich in Greetsiel...im Juni mit der Wollmütze auf dem Deich...unglaublich...aber sehr schön!!!
kupferle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2007, 20:54   #4
mauna_kea
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von kupferle Beitrag anzeigen
Hallo...

kann Gegenwind so den Puls rauftreiben?Höhenmeter hatte ich auf 60km 180!

Wie machen das die Leute auf Hawaii?Da herrscht ja auch oft Gegenwind...


Grüssle Sascha
zu 1: da hilft nur klein machen und dem wind keinen widerstand geben. zähne in den lenker verbeissen

zu2: du musst schnell genug am wendepunkt sein, dann kommt der wind von hinten

ps: ich war heute nicht draussen - der einzige ??
unter 20 grad fahr ich nur indoor
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Alt 18.02.2007, 00:50   #5
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 24.426
Zitat:
Zitat von mauna_kea Beitrag anzeigen
zu 1: da hilft nur klein machen und dem wind keinen widerstand geben. zähne in den lenker verbeissen
Ich mache mich bergauf immer ganz leicht und bergab ganz schwer, das geht auch.

Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2007, 01:01   #6
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Ich mache mich bergauf immer ganz leicht und bergab ganz schwer, das geht auch.

Das ist ja mal ne klasse Taktik! Werde ich beim nächsten Berg beherzigen.

Vielen Dank!!!

__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2007, 01:23   #7
DasOe
Szenekenner
 
Benutzerbild von DasOe
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: im Westerwald
Beiträge: 5.062
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Ich mache mich bergauf immer ganz leicht und bergab ganz schwer, das geht auch.
ohja das probier nachher gleich mal aus, das wird ein echter Kracher
__________________
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Alt 18.02.2007, 08:45   #8
pXpress
Szenekenner
 
Benutzerbild von pXpress
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Iserlohn
Beiträge: 2.064
...also ich empfehl einmal ein Trainingslager auf Lanzarote zu machen, danach ist der Begriff Wind ganz anders definiert...

...ansonsten hilft auch Tacho abkleben und sich keine Gedanken um das gefahrene Tempo machen ;-)
__________________
pXpress ist offline   Mit Zitat antworten
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