Habe gestern an meinem WK_LRS (CarbonClincher) den ersten Platten gehabt. Nachdem ich den Schlauch (Conti Race) gewechselt habe, habe ich das Rückschlagventil zurückgedreht, Ventilverlängerung drauf und den Mantel wieder drüber.
Leider habe ich die Ventilverlängerung wohl zu fest zugedreht und konnte keine Luft in den Reifen pumpen
Anschließend wieder alles runter und diesmal das Rückschlagventil etwas offener gelassen. Nun war es diesmal das Problem dass, nachdem ich begonnen habe den Reifen aufzupumpen, ca. ab 5Bar die Luft aus dem Reifen wich - Also das Rückschlagventil wohl zu locker aufgedreht.
Letztenendes bin ich dann mit dem TrainingsLRS gefahren.
Die Frage ist nun: Wie macht ihr das? Wie dolle/locker dreht ihr das Ventil ab/auf?
Vielen Dank für eure Antworten!