über Ostern fahre ich für zehn Tage in ein selbst organisiertes »Trainingslager« – also eigentlich nur »nach Hause« auf die Insel Krk – und nehme mein Rennrad und Zeitausgleich en masse mit, sodass ich dort einen kleinen Rad-Trainingsschwerpunkt machen wollte, der auch gerade gut in meinen Trainingsplan passt. Dazu hätte ich gerne ein bisschen Rat von euch
Krk ist ein sehr nettes Rennrad-Inselchen, hat aber einen Nachteil: Strecken, die komplett flach sind, gibt es nicht, nur immer wieder zwischendrin ein paar flachere Abschnitte. Ich werde also viele Höhenmeter machen (viele kürzere Anstiege zwischen 6 % und 15 %). Wie würdet ihr das angehen? Vorsichtig und langsam mit möglichst niedrigem Puls bergauf? Raufschießen mit Berg-Intervallen? Nach Lust und Laune Fahrtenspiele am Berg?
Die zweite Frage ist etwas komplizierter. Meine grobe Struktur für die Tage wäre in etwa: jeden Tag morgens ein eher lockerer Lauf (wobei auch hier gilt: Höhenmeter gibt es genügend und gratis dazu). Mittags/tagsüber jeden zweiten Tag eine Ausfahrt, die Ausfahrten würde ich in Länge, Höhenmetern und Schwierigkeitsgrad natürlich steigern, über Ostern mal ein Ruhetag. Nach jeder Radausfahrt natürlich ein bisschen Rumpfstabi, Yoga, Dehnen, je nach Bedarf. Jeden anderen zweiten Tag würde ich ins Schwimmbad fahren (Langbahn, viel Technik und ruhige Intervalle), dort habe ich auch Sauna und Massage zur Verfügung, einmal vielleicht ins Meer hüpfen, vielleicht auch öfter. Kurz: jeden zweiten Tag eine härtere Radeinheit, die Einheiten dazwischen sind eher locker und komplementär bzw. auch teilweise Kompensation (Schwimmen+Massage+Sauna z. B.). Was haltet ihr von dieser Struktur? Was sind eure Erfahrungen mit solchen selbst gestalteten Trainingslagern?
Vielen Dank schon mal für eure Tipps und Hinweise!
schau mal im Filmarchiv. Da gibts einen Film "Trainingslager @ home". Den Plan mach ich jetzt das dritte Jahr (bzw. hoffe, dass ich ihn dieses Jahr endlich mal durchhalte ).
Bevor andere, kompetentere antworten, meine Erfahrung. Ich kann mir nur schwer vorstellen, wie man in einem Trainingslager was anderes als GA1 machen kann (z.B. harte Intervalle), weil die Regeneration bei letzterem zu viel Zeit fordern und die verfügbare Zeit so nicht effektiv genutzt würde. Außerdem kannst du mit müden Beinen durchaus noch mal 4-5h fahren, aber ein Intervalltraining geht mit müden Beinen nur schwer...
Danke für den Tipp mit dem Film, werde ich mir mal reinschauen
Zu GA1 usw.: die Streckenprofile erlauben es leider nicht anders, aber ich werde mich um niedrige GA2 bemühen, rechnerisch kann es sich evtl. eh mit GA1 ausgehen.
Was ich zu erwähnen vergessen hatte: die Strecken sind alle nicht länger als ca. 90 km, die meisten um die 50 bis 75 km. Und alle Strecken sehr modular, d. h. ich kann je nach Gefühl kürzer fahren oder noch ein Stück dranhängen.
.....Zu GA1 usw.: die Streckenprofile erlauben es leider nicht anders, aber ich werde mich um niedrige GA2 bemühen, rechnerisch kann es sich evtl. eh mit GA1 ausgehen....
"ein berg ist nur so hart, wie man ihn fährt"...bekanntes zitat aus radsportkreisen. selbstverständlich ist es möglich mit der richtigen übersetzung auch berge relativ locker hochzufahren. nur ist es dann teilweise eben nicht ego-fördernd.
Zitat:
Zitat von maksibec
......Was ich zu erwähnen vergessen hatte: die Strecken sind alle nicht länger als ca. 90 km, die meisten um die 50 bis 75 km. Und alle Strecken sehr modular, d. h. ich kann je nach Gefühl kürzer fahren oder noch ein Stück dranhängen.
sind die strassen da nach 1 mal drüberfahren verbraucht? :-)
Ich habe gerade ein solches Trainingslager hinter mir. Ich war eine Woche bei meinen Eltern in den Alpen.
Als Orientierung habe ich den Trainingsplan aus Triathlon Training genommen (Mitteldistanz), da ich aber keine 2 Wochen Urlaub nehmen konnte, habe ich einfach nur eine der beiden veranschlagten Wochen gemacht.
Auf dem Rad bin ich soweit möglich in GA1 geblieben - außer ich wäre sonst am Berg umgefallen :-). Das ist mir am Anfang echt schwer gefallen, da ich schon manchmal von Leuten überholt wurde. Ich musste mir dann echt immer vorsagen, dass das Ziel nicht ist jetzt schnell zu fahren, sondern in 6 Tagen immer noch fahren zu können.
Insgesamt hat's echt Spaß gemacht, und die Versorgung im Hotel Mama war wie immer klasse :-)!
sind die strassen da nach 1 mal drüberfahren verbraucht? :-)
Wenn er jeden Tag die 90km und mehr fährt, kennt er am Ende jeden Stein mit Vornamen
Nein, mich frisst nur der Neid, ich will auch wieder mal nach Kroatien.
Und zum Thema: Der Film Trainingslager @home ist sehr zu empfehlen.
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[leaving] extending the comfort zone
"ein berg ist nur so hart, wie man ihn fährt"...bekanntes zitat aus radsportkreisen. selbstverständlich ist es möglich mit der richtigen übersetzung auch berge relativ locker hochzufahren. nur ist es dann teilweise eben nicht ego-fördernd.
Ach, das mit dem Ego ist mir egal, auf der Insel gibt es ohnehin keine anderen Rennradler, vermutlich werde ich nicht einmal irgendwelche Radfahrer antreffen.
Zitat:
Zitat von lenny
Als Orientierung habe ich den Trainingsplan aus Triathlon Training genommen (Mitteldistanz), da ich aber keine 2 Wochen Urlaub nehmen konnte, habe ich einfach nur eine der beiden veranschlagten Wochen gemacht.
Auf dem Rad bin ich soweit möglich in GA1 geblieben - außer ich wäre sonst am Berg umgefallen :-). Das ist mir am Anfang echt schwer gefallen, da ich schon manchmal von Leuten überholt wurde. Ich musste mir dann echt immer vorsagen, dass das Ziel nicht ist jetzt schnell zu fahren, sondern in 6 Tagen immer noch fahren zu können.
Sehr gut, nach dem Plan trainiere ich nämlich auch. Jetzt kommen dann halt ein paar Berg-Kilometer mehr dazu, kann nicht schaden. Werde also möglichst gemütlich Steigungen fahren, dafür dann mit hoher Trittfrequenz.
Zitat:
Zitat von MarionR
Wenn er jeden Tag die 90km und mehr fährt, kennt er am Ende jeden Stein mit Vornamen
Nein, mich frisst nur der Neid, ich will auch wieder mal nach Kroatien.
Und zum Thema: Der Film Trainingslager @home ist sehr zu empfehlen.
So in etwa :D Ich war schon mal einen Sommerurlaub mit Rennrad unten und mit zwei 90 km Runden (Tour de Krk nord und Tour de Krk sud) decke ich im Prinzip jede mit dem Rennrad befahrbare Straße auf der Insel ab. Deswegen ist das Radeln zwar trotzdem schön, aber mit Mallorca, Lanzarote und anderen typischen Trainingslagerzielen natürlich nicht zu vergleichen
Danke für eure Antworten, Film werde ich heute Abend anschauen und dann weiterplanen!
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