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Alt 14.11.2013, 13:08   #1
loomster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Bern
Beiträge: 1.198
Garmin Edge Touring Plus vs 800

Moinsen,

ich suche gerade nach ner Moeglichkeit Touren zu planen, da ich erstmals nicht an organisierten Trainingslagern teilnehme. Ich habe fuer die reine Trainingsaufzeichnung auch nen 910 am Arm. Mit dem kann man aber nicht so gut navigieren. Jetzt ist die Frage, soll ich mir den 800 kaufen oder den Edge Touring Plus. Der 810 kann nur zusaetzlich mit dem Telefon verbinden und Wetter live aufs Geraet spielen, oder?

+ Edge 800
- kompatibel mit Trittfrequenzsensor
- schon seit drei Jahren auf dem Markt und das heisst bei Garmin, der funktioniert langsam ohne grosse Macken.
- Trainingsfunktionsplanung (Intervalle, etc.).

+ Edge Touring Plus
- Preis
- Navigationsfunktion (so wie im Navi im Auto)

Das einzige was mich am Touring stoert, ist die fehlende Trittfrequenz-Funktion.

Was ist da Eure Meinung?
__________________
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loomster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2013, 13:12   #2
matwot
Szenekenner
 
Registriert seit: 19.10.2006
Ort: Köln
Beiträge: 1.000
Hallo,

mit dem Touring Plus habe ich mich bisher nicht beschäftigt. Der 800 trifft aber m.E. Deine Anforderungen gut und den nutze ich auch selber, bisher eigentlich ohne irgendwelche Probleme.
Die Unterschiede zwischen dem Abfahren geplanter Touren und klassischer Navigation wie im Auto sind Dir klar?

Edit: Habe mir gerade die Beschreibung vom Touring plus durchgelesen. Auf den ersten Blick hat er alles, was Du zusätzlich brauchst, da Du ja den 910XT zusätzlich nutzt.
__________________
Und tschöh

Matwot

"Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert" Hannibal, A-Team
matwot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2013, 13:36   #3
MattF
Szenekenner
 
Registriert seit: 27.04.2011
Beiträge: 9.401
Preislich ist da doch kaum ein Unterschied?
MattF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2013, 13:38   #4
loomster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Bern
Beiträge: 1.198
Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
Preislich ist da doch kaum ein Unterschied?
Oh, wo du es sagst. Ich habe immer 810 mit Touring Plus verglichen. Vielleicht muss ich den 800 mal in die Hand bekommen und sehen, wie gut ich mit dem navigieren kann.
__________________
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loomster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2013, 13:59   #5
einzelstueck
Szenekenner
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: München-Süd
Beiträge: 721
Zitat:
Zitat von loomster Beitrag anzeigen
Was ist da Eure Meinung?
Für mich ist die Kompatibilität zum Vector und anderen Wattmessgeräten eine klares Argument für den 800/810er.
__________________
Humor ist, wenn man trotzdem lacht.
OJ Bierbaum
einzelstueck ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2013, 16:56   #6
JF1000
Szenekenner
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Großraum Hannover
Beiträge: 2.508
Oh da klinke ich mich gleich mal ein
Also...er soll die Daten wie mein 500er vom Leistungsmesser per ANT+ anzeigen, dann möchte ich Routen draufladen und diese abfahren und er soll die Möglichkeit haben, mir eine Karte anzuzeigen. Also wenn ich im Wald z.B. bin, das er mir die dortigen Wege anzeigt oder/und den schnellsten Weg zum Ausgangspunkt, wenn ich mich mal verfahren hab. Geht das mit dem 800 oder 810?
__________________
Solange Kakaobohnen an Bäumen wachsen ist Schokolade für mich Obst !
JF1000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2013, 17:30   #7
matwot
Szenekenner
 
Registriert seit: 19.10.2006
Ort: Köln
Beiträge: 1.000
Zitat:
Zitat von JF1000 Beitrag anzeigen
... Geht das mit dem 800 oder 810?
Ja Ja (vier Zeichen)
__________________
Und tschöh

Matwot

"Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert" Hannibal, A-Team
matwot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2013, 08:00   #8
eisiho
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 19.11.2013
Beiträge: 15
Zitat:
Zitat von matwot Beitrag anzeigen
Ja Ja (vier Zeichen)
...können aber auch viel andere, Falk Pantera oder Bryton Rider 60 und zumindest bei den Navifunktionen sehe ich den Falk klar vor dem Garmin.
eisiho ist offline   Mit Zitat antworten
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