Warum willst Du Dich beim Reifen mit dem Reifen so stark beschneiden?
Das UCI Limit für Crossrennen beträgt 33mm. Das fahren am Crosser eigentlich nur Leute, die sich dem beugen müssen. Alle anderen fahren breiter. Grade im Gelände ist Reifenbreite durch so gut wie nichts zu ersetzen.
Conti Terra Speed könntest Du probieren.
Wenn Du wirklich wenig Profil willst... Schwalbe Xone Speed, Vittoria Terreno Zero.
Schnellster Crossreifen in diversen Größen dürfte Schwalbe GOne Speed sein. Schön breit kaufen, wenig Luft... Der rollt wie die Sau. Gripniveau speziell bei Feuchtigkeit dann allerdings quasi zero.
Das Rad ist für den Weg zur Arbeit und so rum zu fahren. Meistens fahr ich doch Strasse.
Und Rennen schon gar nicht.
Dann würd ich auch nicht nach nem CX-Laufradsatz gucken, mich nicht an Eckpunkten orientieren, die eh kaum vorkommen und nen robusten Alltagsreifen aufziehn.
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Das Rad ist für den Weg zur Arbeit und so rum zu fahren. Meistens fahr ich doch Strasse.
Und Rennen schon gar nicht.
Für solche Zwecke hab ich mal nen Pirelli Cinturato verbaut. Extrem robust/pannensicher, guter Grip bei Kälte und Nässe, rollt angenehm ab. Bin mit dem auch öfter Wald und Schotterwege gefahren. Absolut Problemlos. Tubelessmontage war mit dem ein Kinderspiel.
Laufräder kannst Du dann ja irgendwas ausm Rennradsegment nehmen.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
