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Alt 14.10.2010, 23:35   #9
TriForce
Szenekenner
 
Benutzerbild von TriForce
 
Registriert seit: 31.08.2009
Beiträge: 360
Zitat:
Zitat von bort Beitrag anzeigen
In Wiesbaden ist ein TT-Rad das schnellste, weil die Strecke gar nicht so bergig ist, wie man denkt. Es gibt viele lange Abfahrten auf denen man in Aero-Position richtig drücken kann.

Ich bin einmal mit dem Rennrad dort gestartet (beim ersten Mal) und habe es danach bereut.
Kommt eben irgendwie auf die eigene körperliche Verfassung an.
Der erste Anstieg ist ziemlich hart, und macht ganz schön Gummibeine. Bei mir dieses Jahr zumindest :D Aber TT ist natürlich schneller, keine Frage.
TriForce ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 07:19   #10
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.936
Nach wie vor geht es um die Frage: Möchtest Du ein Rennrad oder ein Triathlonrad (Geometrie).

Ich fahr seit 5-6 Seasons mit nem RR/Basebar/Clip-On durch die Gegend. Die Aero-Position ist gut, ich habe damals beim Kauf des RR sehr auf Parameter wie Oberrohrlänge, Steuerrohrlänge etc. geachtet. Optimal ist die Position aber dennoch nicht.

M.E. ist die passende Geometrie um Potenzen wichtiger als das Material des Rahmens.

Fazit:

Möchtest Du ein Zeitfahrrad kauf die n Zeitfahrrad.
Hast Du schon ein RR, kauf Dir ein Zeitfahrrad.
Hast Du nur Ansatzweise Zweifel, dass Du ein RR willst: kauf Dir ein Zeitfahrrad.
Fährst Du mehr RTFs, RMs o.ä. kauf Dir ein RR (falls Du noch keines hast - ansonsten ein Zeitfahrrad)
Weißt Du überhaupt nicht was Du willst, lass das Los entscheiden

Wegen den Bergen in WI braucht man sicher kein RR.
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 07:25   #11
janosch
Szenekenner
 
Benutzerbild von janosch
 
Registriert seit: 09.10.2006
Beiträge: 1.718
Zitat:
Zitat von Trihsch Beitrag anzeigen
Wenn du in WI 7,3 schnell sein möchtest kauf diese Canyon:

http://www.canyon.com/triathlonbikes/bike.html?b=2127

Das Teil sieht gut aus ist preiswert und ist schneller als jedes noch so teuere und leichte Carbon RR. Auch in Wiesbaden!

Henry
Bin seit kurzer Zeit stolzer Besitzer des CF 9.0

Hatte vorher ein Rennrad mit Auflieger, ist ein absolut anderes Fahrgefühl....
Will gar nimmer aufm Rennrad rumeiern

Kauf dir ein Zeitfahrrad
janosch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 07:30   #12
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Die Canyon-Rahmen aus Alu sind dermaßen steif-stabil, dass man sich da keine Sorgen machen muss. Carbon könnte mehr Komfort bieten (sagt "man"), bin aber selbst auch noch nie was aus Carbon gefahren.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 09:03   #13
Gutti
Szenekenner
 
Benutzerbild von Gutti
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: nicht weit weg.
Beiträge: 1.648
Zitat:
Zitat von Helmut S Beitrag anzeigen
...

Weißt Du überhaupt nicht was Du willst, lass das Los entscheiden

...


Ne, falsch hier Helmut. Das müsste lauten:
Weißt Du überhaupt nicht was Du willst, kauf Dir ein Zeitfahrrad!


Is doch so!!!?!!!
__________________
Fresse halten-Kopf runter-Drücken!
Zu viel Überhöhung gibt es nicht!
Kurze Ausfahrten ersetzen keine langen Ausfahrten.
Training is evil!
Gutti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 09:07   #14
Tobi7185
Szenekenner
 
Benutzerbild von Tobi7185
 
Registriert seit: 01.10.2009
Beiträge: 127
nehme kommendes jahr auch an den von dir genannten wettkämpfen teil! also rieslingman und wiesbaden.

fahre beide mit dem canyon speedmax al

denn soviel schlechter kommt man mit nem tt-rad auch nicht den berg rauf.
klar, man muss an den auflieger greifen um zu schalten....aber mal ehrlich wie oft schaltet man denn am berg? vielleicht 2-3 mal, aber nicht ständig.
__________________
Triathlon Bingen
Tobi7185 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 09:52   #15
MatthiasR
Szenekenner
 
Benutzerbild von MatthiasR
 
Registriert seit: 27.08.2009
Ort: Angelbachtal
Beiträge: 3.316
Zitat:
Zitat von hansemann Beitrag anzeigen
blöd ist nur wer gewicht sparen will & sich sämtlichen nonsens ans bike baut bzw. spazieren fährt ....z.b. 2 radflaschen am rahmen,...
Was spricht denn bitte gegen zwei Radflaschen(-halter) am Rahmen???

Gruß Matthias
__________________
Follow me on Strava: https://www.strava.com/athletes/20063929
MatthiasR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 10:12   #16
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Was spricht denn bitte gegen zwei Radflaschen(-halter) am Rahmen???

Gruß Matthias
Die Aerodynymik, würde ich sagen. Besser vorne ein Aerodrink, den man beim Wettkampf laufend befüllt, als zwei so klotzige Flaschen am Rahmen spazieren zu fahren. Wenn ich letzteres mit 'nem Aerorahmen mit diesen tropfenförmigen Profilen mache, dann kann ich mir den Aerorahmen eigentlich gleich schenken.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
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