Wettet mit mir jemand, dass unter dieser Bento, direkt hinter dem Vorbau, noch was ist?
Da ist klar Isoliertape zu erkennen, und dass die Höhe des Rahmens im vorderen Bereich der Bento tiefer ist als im hinteren. Sieht irgendwie nach einer Stufe aus.
Und das Isolierband fixiert oder schliesst irgend was.
Was ein Getue um dieses Rad, als ob sie selbiges neu erfunden hätten.
Das Ding ist bzw. wird bester Mainstream sein.
Ist nicht schlimm aber deswegen ist es halt auch nicht besonders toll
Was ein Getue um dieses Rad, als ob sie selbiges neu erfunden hätten.
Das Ding ist bzw. wird bester Mainstream sein.
Ist nicht schlimm aber deswegen ist es halt auch nicht besonders toll
Bin hier in Kona und habe das Rad gesehen. Es ist tatsächlich so, dass es weiterhin das alte Trinksystem gibt aber zusätzlich noch eine Trinkblase im Rahmen. Der Rahmen soll angeblich auch leichter sein als das Vorgängermodell. Da das alte Rahmendesign bereits sehr schnell war, wurde hier angeblich wenig (nichts?) geändert.
Habe das Rad von Lucy heute hautnah gesehen, da es bei CeramicSpeed rumstand, konnte ich es mir sehr genau anschauen.
Der Rahmen ist leicht verändert. Er ist etwas breiter am Tretlage, das Loch am Gableschaft ist kleiner und im Kasten über'm Tretlager ist jetzt eine Storage Box.
Lenker, Trinksystem und Storage Box am Oberrohr sind die alten. Wüsste nicht, wo da eine Trinkblase sein soll?
Kann natürlich sein, dass sie den alten Kram da nochmal drangemacht haben, bis es das Trinkblasensystem gibt?
Das Cadex bricht mit den üblichen Designlinien und ist tatsächlich gut durchdacht.
Man wird sich dran gewöhnen.
Man hat die Rahmenform den Anforderungen der Athleten angepasst und nicht umgekehrt.
Das "neue" Cube bietet jetzt das, was alle anderen schon seit ein paar Jahren haben.
Zusätzlich hat es bremsen gelernt. Also 100% Mainstream.
Für mich nichts was irgendeinen "must have" auslöst.
Das "neue" Cube bietet jetzt das, was alle anderen schon seit ein paar Jahren haben.
Zusätzlich hat es bremsen gelernt. Also 100% Mainstream.
Für mich nichts was irgendeinen "must have" auslöst.
Ok, Fakt ist, es verkauft sich seit 1-2 Jahren nicht mehr so gut, weil der 0815-Kunde Scheibenbremse braucht (und die anderen das jetzt bieten).
Ansonsten ist es schnell, schön, und mit den Änderungen die man jetzt erkennt, werden die Lücken geschlossen, die jetzt kritisiert werden.
Ich bin mit der Tatsache, dass es eher Mainstream anstatt Cadex ist, sehr glücklich.
Jetzt mit dem P5 verglichen, an was fehlt es dem Cube?
Oder was würdest du an einem komplett neuen Rad (was es ja bewiesen nicht ist) erwarten?
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