Hm, der Link (wie die ganze Speci-Seite) funzt bei mir nicht korrekt.
Natürlich fahre ich mit dem Teil. Auf die Schnelle gefunden: den meine ich.
2 Versionen :
-8, -10, -12, -14, -16, das ganze logischerweise auch +8 bis +16
+20, +22, +24, +26, +28, hier steht nix von "-", aber wahrscheinlich weil die denken, einen -28 fährt eh niemand
in diesem zusammenhang würde mich interessieren, welchen auflieger man für die 31,8 lenker nutzen kann. ich weiss, dass es für die syntace auflieger eine zusätzliche 31,8 klemmung gibt, passen die auf eine richtey wcs?
in diesem zusammenhang würde mich interessieren, welchen auflieger man für die 31,8 lenker nutzen kann. ich weiss, dass es für die syntace auflieger eine zusätzliche 31,8 klemmung gibt, passen die auf eine richtey wcs?
Ich habe die Deda Carbonrohre unter den T2 Wing geschraubt
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There are no short cuts. You have to do the miles!
Hm, der Link (wie die ganze Speci-Seite) funzt bei mir nicht korrekt.
Natürlich fahre ich mit dem Teil. Auf die Schnelle gefunden: den meine ich.
2 Versionen :
-8, -10, -12, -14, -16, das ganze logischerweise auch +8 bis +16
+20, +22, +24, +26, +28, hier steht nix von "-", aber wahrscheinlich weil die denken, einen -28 fährt eh niemand
in diesem zusammenhang würde mich interessieren, welchen auflieger man für die 31,8 lenker nutzen kann. ich weiss, dass es für die syntace auflieger eine zusätzliche 31,8 klemmung gibt, passen die auf eine richtey wcs?
Syntace liefert für 26mm und bietet als Zubehör 31,8mm Adapter. Der Aufsatz baut hiermit einige mm höher als ohnehin schon auf 26mm Klemmung.
Profile liefert 31,8mm und die Adapterstücke zur Reduktion auf 26mm kommen normalerweise mit dazu.
Ich würde immer eine Kombination ohne Adapter bevorzugen. Kann weniger defekt gehen resp. knarzen. Zudem sparts Gewicht.
Ob es am WCS paßt, hängt vor allem von der Breite des oversized Mittelstücks ab. Der Durchmesser paßt, aber die Klemmbreite muß auch ausreichend sein. Bei Syntace Rennbügel bzw. Stratos Zeitfahrbügel ist dies gegeben.
@Rene: der eine Vorbau scheint die "Einstell/Auswahl-hilfe" für das System mit den Shims zu sein Wozu sollte er sonst gut sein, wenn man ihn nicht fahren darf
Syntace liefert für 26mm und bietet als Zubehör 31,8mm Adapter. Der Aufsatz baut hiermit einige mm höher als ohnehin schon auf 26mm Klemmung.
Profile liefert 31,8mm und die Adapterstücke zur Reduktion auf 26mm kommen normalerweise mit dazu.
Ich würde immer eine Kombination ohne Adapter bevorzugen. Kann weniger defekt gehen resp. knarzen. Zudem sparts Gewicht.
Ob es am WCS paßt, hängt vor allem von der Breite des oversized Mittelstücks ab. Der Durchmesser paßt, aber die Klemmbreite muß auch ausreichend sein. Bei Syntace Rennbügel bzw. Stratos Zeitfahrbügel ist dies gegeben.
@Rene: der eine Vorbau scheint die "Einstell/Auswahl-hilfe" für das System mit den Shims zu sein Wozu sollte er sonst gut sein, wenn man ihn nicht fahren darf
Japp das denke ich auch. Aber um genau dieses Ding dreht es sich ja Ich habe ja jetzt schon 4 Stems zu Hause rumfliegen
Aber vielleicht liegt es ehr am Rahmen als den Stems. Meine Headtube ist zu lang
Gruß René
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erstmal danke für die vielen antworten. der specialized sieht ja interessant aus. für mich sind aber länge + winkelverstellbarkeit interessant.
das mit der nichtkompatibilität vom ergostem und 31, 8mm hat mir ein händler erzählt. zu meiner schande habe ich es geglaubt und mal nicht im internet recherchiert aber 130,- € ist natürlich schon ein wort
erstmal danke für die vielen antworten. der specialized sieht ja interessant aus. für mich sind aber länge + winkelverstellbarkeit interessant.
das mit der nichtkompatibilität vom ergostem und 31, 8mm hat mir ein händler erzählt. zu meiner schande habe ich es geglaubt und mal nicht im internet recherchiert aber 130,- € ist natürlich schon ein wort
gibt es sonst nix??
Meines erachtens passt er auch nicht auf die Oversized Lenker. Vielleicht hat Dein Händler doch recht.
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