Anfängerfrage: Endurance sinnvoll für LD (keine Zeitambitionen)

[Fritz Benedict]

Hey Leute!

Komplette Anfängerfrage: Macht es Sinn für die 1. LD (Ziel: ankommen) ein Canyon Endurance zu verwenden, mit dem Hintergedanken, dass es angenehmer zu fahren ist als ein Aero-Rennrad oder Triathlonrad? Ich denke mir, wenn ich eine "angenehmere" Sitzposition hab, bekomm ich vielleicht Schmerzen NICHT, die ich auf einem Aero oder Triathlonrad womöglich schon bekommen würde, was dann eher zu einem Abbruch führt? Da ist mir die langsamere Zeit lieber. Weiß nicht, ob der Gedankengang nachvollziehbar ist, freu mich jedenfalls über Meinungen


LG

[PattiRamone]

Zitat von Fritz Benedict

Hey Leute!

Komplette Anfängerfrage: Macht es Sinn für die 1. LD (Ziel: ankommen) ein Canyon Endurance zu verwenden, mit dem Hintergedanken, dass es angenehmer zu fahren ist als ein Aero-Rennrad oder Triathlonrad? Ich denke mir, wenn ich eine "angenehmere" Sitzposition hab, bekomm ich vielleicht Schmerzen NICHT, die ich auf einem Aero oder Triathlonrad womöglich schon bekommen würde, was dann eher zu einem Abbruch führt? Da ist mir die langsamere Zeit lieber. Weiß nicht, ob der Gedankengang nachvollziehbar ist, freu mich jedenfalls über Meinungen


LG

Hast du denn ein Zeitrad? Wenn nein, dann reicht auch ein Rennrad, an das du dir evtl. noch einen Auflieger schraubst.

[merz]

Im Grundsatz würde ich denken, dass wenn Du Schmerzen auf dem RR oder TT wegen der Sitzposition bekommst, etwas an der Position nicht stimmt. Notwendig ist das nicht. Man sieht natürlich in den Wechselzonen dieser Welt immer mal wieder etwas extrem aufgebaute Räder aber das muss nicht sein, bequem geht auch.

m.

PS: ich sehe gerade die Endurance Reihe sind wohl auf Komfort und Langstrecke ausgelegte RR. - sollte schon passen.

[tridinski]

hab meine erste LD auch auf dem RR gemacht

dein Frage bzgl. Schmerzen ist ja erstmal zum Glück rein hypothetisch, die meisten Leute haben keinerlei Schmerzen weder auf RR noch auf TT, von daher wenn du die Möglichkeit hast mit TT sollte dich eine diffuse Angst vor irgendwas was vermutlich nie passiert nicht davon abhalten.

aber wie gesagt, Ankommen und Spaß haben geht auf jeden Fall auch auf dem RR

[Siebenschwein]

Zitat von Fritz Benedict

Hey Leute!
... mit dem Hintergedanken, dass es angenehmer zu fahren ist als ein Aero-Rennrad oder Triathlonrad?...

LG

Auch wenn es "nur" um´s Ankommen geht kann ein TT schon ein paar Körner sparen, was je nach Trainingsstand auch relevant sein kann. Was die Sitzposition angeht: soweit ich mich erinnere, wurden die ersten Lenkeraufsätze auch erfunden, um die Arme nach dem Schwimmen zu entlasten. Also spricht einiges für ein TT.
ABER: wenn Du es locker low key und ohne grossen zusätzlichen finanziellen Aufwand einfach mal machen willst spricht nichts gegen das RR. Spass kannst Du damit definitiv auch haben. Und die gesparten 3k€+ kannst Du in ein schönes Trainingslager, ein gutes Hotel beim Wettkampf, geile Klamotten - oder soagar das alles zusammen ausgeben.

[Fritz Benedict]

Puh, so viele hilfreiche Antworten, danke erstmal!

Also ich hab ein ältere RR, das könnte ich schon um einen Aufleger ergänzen. Würde aber dann eventuell so ein bike-fitting machen, denn aktuell kann ich mit dem RR keine 2h am Stück fahren, ohne dass mir Hintern und Rücken wehtun

[Jan-Z]

Moin!
Also wenn Du auf dem RR keine 2h fahren kannst, würde ich erstmal diese Baustelle ausräumen, sonst wirds nix mit der LD, egal auf welchem Rad.
Und obs dann ein TT oder RR für die LD wird, ist auch eine 'Wollen-' und Preisfrage.
Ich hatte in der Regel auf dem TT nicht mehr, tendenziell wegen der Gewöhnung eher weniger, Probleme als auf dem RR, ich bin aber auch fast nur TT gefahren. Im Moment eher RR/Gravel, da dauert es sicher wieder eine Weile für die Umstellung.

Gruß Jan

[Estampie]

Zitat von Fritz Benedict

denn aktuell kann ich mit dem RR keine 2h am Stück fahren, ohne dass mir Hintern und Rücken wehtun

2h sind aber nicht sehr lang, hast du die Möglichkeit mal andere Sättel auszuprobieren?